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Noch bevor Mercedes seine G-Klasse elektrifiziert, versetzt Jeep seinem Urmodell Wrangler einen ebenso imageträchtigen wie zeitgemäßen Stromstoß. Der urige Geländewagen macht sich damit fit für die kommenden Jahre.

Französische Kleinwagen haben eine große Historie. Die einen mobilisierten die Franzosen, andere wurden zum Lifestyle-Citymobil und andere waren schlicht der perfekte Einsteiger für alle Europäer. Beinahe von allem etwas ist der Peugeot 205, der vor fast vier Jahrzehnten geboren wurde. Wer sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt das rechte Modell sichert, fährt einen echten Klassiker. Einfach ist die Suche nicht.

Auch wenn die Batterietechnik nennenswerte Fortschritte macht, kommen aktuell immer mehr Autohersteller auf den bekannten Geschmack der Brennstoffzelle zurück. Peugeot bringt seinen Expert-Transporter ab Herbst als Ergänzung zu Verbrenner und Elektroversion auch als Hydrogen-Variante.

Mit exklusiven Luxusmodellen lässt sich bekanntlich das meiste Geld verdienen. Doch was ist in Zeiten von Maybach S-Klasse, Rolls-Royce Phantom oder Ferrari 812 Superfast überhaupt noch exklusiv? Rolls-Royce besinnt sich seiner einzigartigen Historie und setzt zukünftig wieder auf die Sonderanfertigung einzelner Karossen. Dabei entsteht ganz nebenbei der wohl teuerste Rolls-Royce aller Zeiten.

BMW hat gerade erst sein Power-Duett aus M3 und M4 vorgestellt, da legen die Bayern rechtzeitig zur Sommersaison mit dem offenen M4 Cabrio nach, das gleich noch den überfälligen Allradantrieb bekommt.

Die beiden Münchner Studenten Hayo Ross und Michael Schmidt machten aus ihrer Leidenschaft einst einen Traumberuf. Die gelernten Schreiner restaurieren auf einem Bauernhof südlich von München Altare, Kirchenpforten und wenn es sein muss auch einmal einen seltenen Vorkriegsklassiker.

Cupra bringt im Herbst sein erstes reines Elektroauto auf den Markt. Gemäß dem Markenimage mit sportlichen Daten und entsprechender Optik.

Opel überarbeitet seinen großen Transporter Movano und spendiert diesem mit der neuen Generation gleich noch einen Elektroantrieb.

Die Bundesregierung will per Schnellladegesetz alle 30 Kilometer eine leistungsfähige Ladesäule installieren. Das ehemalige Staatsunternehmen "Tank & Rast" hält die Hand auf fast alle interessanten Standorte für Ladesäulen und zieht den Ärger ambitionierter Unternehmen wie Fastned auf sich. Doch das unlängst verabschiedete Schnellladegesetz bricht diese Vormachtstellung, zumindest teilweise.

Heimlich, still und leise hat Daimler seinen neuen Maybach auf den Markt gebracht. Früher wäre beim neuen Aushängeschild der Marke imposant getrommelt worden, doch da die Maybach S-Klasse nicht mit einem Elektroantrieb unterwegs ist, halten die Schwaben das Kronjuwel diesmal lieber flach - außer in China.

Seit mehr als 40 Jahren ist der mächtige Ford F-150 das meistverkaufte Auto der USA. Anfang 2022 kommt das Massenmodell als Elektroversion und dreht damit dem seltsam gestylten Tesla Pick Up eine Nase.

Toyota erprobt aktuell einen Verbrennungsmotor, bei dem Wasserstoff zur Verbrennung genutzt wird. So ganz neu ist das System nicht. BMW hatte vor zwei Jahrzehnten schon einmal ähnliche Technologien in einer Kleinserie auf der Straße.

Von wegen Porsche setzt voll auf den Elektroantrieb. Auch wenn sich die Zuffenhausener immer mehr ihren elektrischen Gefühlen hingeben, lieben sie ihre Kraftprotze - gerade die großen. Und davon wird es noch in diesem Sommer ein ganz neues SUV-Modell als neue Spitzenversion geben. Wir haben den 640 PS starken Kraftmeier überaus dynamisch bewegt.

Mit dem Artura fängt bei McLaren eine neue Zeitrechnung an. Statt purer V8-Power sorgt jetzt eine Kombination von V6 und E-Motor für Vortrieb. Dazu kommt eine neue Plattform, die kompakter ist als bisher.

Claus Luthe gilt als einer der begabtesten deutschen Automobildesigner des vergangenen Jahrhunderts. Seine Kreationen zeichnen sich durch schnörkellose Formen aus, die eine mediterrane Leichtigkeit vermitteln. Am besten sieht man das an Luthes Meisterstück, dem NSU RO80.

Wenn Motorenfans etwas von einem Boxermotor hören, geraten sie schnell in Verzückung. Was dem einen sein Reihensechszylinder oder dem anderem sein V8-Sauger, ist dem Motorenexperten oftmals sein Boxertriebwerk. Eine Spartentechnik, die es bis in die Neuzeit geschafft hat und auch in Zeiten wachsender Elektrifizierung zeitgemäß bleibt.

Besonders hoch motorisierte Elektroautos brauchen andere Reifen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Reifenhersteller haben sich auf den Elektrotrend längst eingestellt und bieten Hightech für mehr Drehmoment, höhere Gewichte und niedrige Rollwiderstände.

Der nächste bitte! Kaum ein Autohersteller steht mehr für schamlos drehende Hochleistungsmotoren und emotionale Sportwagen als Lamborghini. Doch auch die Marke mit dem Stier wird elektrisch - und freut sich auf eine vierte Baureihe.

Der BMW 2er gilt in der weißblauen Fan-Gemeinde als das Spaßmobil unter den Modellen des Münchner Automobilbauers. Daher liegt die Querdynamik-Latte für den Nachfolger hoch. Die Fahrt in den Prototypen zeigt, dass auch dieser 2er seinem Ruf gerecht wird.

Frank Stephenson entwarf einige der wichtigsten Automobile der vergangenen 25 Jahre. Darunter so epochale Autos wie den modernen Mini Cooper und die Neuauflage des Fiat 500.

Bisher ging es vielen Interessenten beim Autokauf in erster Linie um die Marke, das Design und den Preis. Doch die digitale Welt wird immer wichtiger.

Als die Cabrios in den 80er Jahren noch heiße Teile waren, war er der bezahlbare Star unter dem nächtlichen Sternenhimmel. Das VW Golf I Cabrio wurde nicht nur wegen seines Überrollbügels zumindest in Europa zur automobilen Oben-ohne-Legende. Das Erdbeerkörbchen ist längst ein begehrter Klassiker.

Als ob die Corona-Pandemie und die gigantischen Kosten der Elektromobilität die Autohersteller nicht schon genug unter Druck setzen würde, wird der Mangel an Halbleitern nunmehr zu Belastungsprobe. Mittlerweile ist nicht nur die PKW-Fertigung betroffen.

Seit rund neun Monaten hält Tobias Moers das Steuer beim britischen Sportwagenbauer Aston Martin in der Hand und hat in diesem Zeitraum fast das gesamte Unternehmen auf Links gedreht. Erste Erfolge dieser Radikalkur sind bereits erkennbar.