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Das 49. 24-Stunden-Rennen am Nürburgring war in diesem Jahr mit seinen Wetterkapriolen und einer nächtlichen Endlos-Unterbrechung spannender denn je. Doch ist der Wettbewerb nach einer Rennpause von über 14 Stunden überhaupt noch ein 24-Stunden-Rennen?

Der Smart sollte einst die Mobilität revolutionieren. Doch nach über 20 Jahren Bauzeit ist eher Ernüchterung eingezogen. Jetzt soll die Marke eine neue Zukunft bekommen.

Tesla hat längst Kultstatus. Mit sturer Beharrlichkeit sorgte die Marke aus Kalifornien für den Siegeszug der Elektroautos und für eine Kehrtwende auch bei anderen Autoherstellern.

Auch Bentley will in den kommenden Jahren elektrisch werden. Bis das Produktportfolio schrittweise elektrifiziert wird, sollen es die Plug-In-Hybriden richten. In einem ersten Schritt bekommt der Bentayga PHEV zumindest etwas mehr Reichweite.

Sir Alec Issigonis ergatterte mit dem Mini einen Platz im Automobil-Olymp. Der begnadete Designer und Konstrukteur hatte ein bewegtes Leben und mit Mathematik wenig am Hut.

Klar, der elektrische Smart Forfour ist für die City gedacht. Doch bevor er beizeiten eingestellt wird, gilt es zu zeigen, dass man mit ihm auch einmal auf die Langstrecke gehen kann - zurück in seiner Heimat Slowenien.

Opel ruft den Corsa e-Rallye Markenpokal ins Leben. Die Rennserie soll volksnah sein und Spaß machen. Wir haben uns auf dem Fliegerhorst Pferdsfeld hinter das Steuer des Stromer-Rennfahrzeugs geklemmt und haben erfahren, warum Fahrwerksspezialisten Tränen in den Augen hatten.

BMW erhöht bei der Elektromobilität die Drehzahl und rollt den i4 an den Start. Dabei verpassen die Bayern die Gelegenheit, ein Leistungs-Zeichen zu setzen. Das ändert nichts daran, dass die BEV-Version der 4er Baureihe sich schon in der Prototypen-Phase beachtlich schlägt.

Marcello Gandinis Name wird in einem Atemzug mit automobilen Design-Größen wie Giorgetto Giugiaro genannt. Der Turiner hinterließ vor allem bei Lamborghini seine Spuren. Aus seiner Feder stammen Ikonen wie der Lamborghini Miura und Countach.

Noch bevor Mercedes seine G-Klasse elektrifiziert, versetzt Jeep seinem Urmodell Wrangler einen ebenso imageträchtigen wie zeitgemäßen Stromstoß. Der urige Geländewagen macht sich damit fit für die kommenden Jahre.

Französische Kleinwagen haben eine große Historie. Die einen mobilisierten die Franzosen, andere wurden zum Lifestyle-Citymobil und andere waren schlicht der perfekte Einsteiger für alle Europäer. Beinahe von allem etwas ist der Peugeot 205, der vor fast vier Jahrzehnten geboren wurde. Wer sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt das rechte Modell sichert, fährt einen echten Klassiker. Einfach ist die Suche nicht.

Auch wenn die Batterietechnik nennenswerte Fortschritte macht, kommen aktuell immer mehr Autohersteller auf den bekannten Geschmack der Brennstoffzelle zurück. Peugeot bringt seinen Expert-Transporter ab Herbst als Ergänzung zu Verbrenner und Elektroversion auch als Hydrogen-Variante.

Mit exklusiven Luxusmodellen lässt sich bekanntlich das meiste Geld verdienen. Doch was ist in Zeiten von Maybach S-Klasse, Rolls-Royce Phantom oder Ferrari 812 Superfast überhaupt noch exklusiv? Rolls-Royce besinnt sich seiner einzigartigen Historie und setzt zukünftig wieder auf die Sonderanfertigung einzelner Karossen. Dabei entsteht ganz nebenbei der wohl teuerste Rolls-Royce aller Zeiten.

BMW hat gerade erst sein Power-Duett aus M3 und M4 vorgestellt, da legen die Bayern rechtzeitig zur Sommersaison mit dem offenen M4 Cabrio nach, das gleich noch den überfälligen Allradantrieb bekommt.

Die beiden Münchner Studenten Hayo Ross und Michael Schmidt machten aus ihrer Leidenschaft einst einen Traumberuf. Die gelernten Schreiner restaurieren auf einem Bauernhof südlich von München Altare, Kirchenpforten und wenn es sein muss auch einmal einen seltenen Vorkriegsklassiker.

Cupra bringt im Herbst sein erstes reines Elektroauto auf den Markt. Gemäß dem Markenimage mit sportlichen Daten und entsprechender Optik.

Opel überarbeitet seinen großen Transporter Movano und spendiert diesem mit der neuen Generation gleich noch einen Elektroantrieb.

Die Bundesregierung will per Schnellladegesetz alle 30 Kilometer eine leistungsfähige Ladesäule installieren. Das ehemalige Staatsunternehmen "Tank & Rast" hält die Hand auf fast alle interessanten Standorte für Ladesäulen und zieht den Ärger ambitionierter Unternehmen wie Fastned auf sich. Doch das unlängst verabschiedete Schnellladegesetz bricht diese Vormachtstellung, zumindest teilweise.

Heimlich, still und leise hat Daimler seinen neuen Maybach auf den Markt gebracht. Früher wäre beim neuen Aushängeschild der Marke imposant getrommelt worden, doch da die Maybach S-Klasse nicht mit einem Elektroantrieb unterwegs ist, halten die Schwaben das Kronjuwel diesmal lieber flach - außer in China.

Seit mehr als 40 Jahren ist der mächtige Ford F-150 das meistverkaufte Auto der USA. Anfang 2022 kommt das Massenmodell als Elektroversion und dreht damit dem seltsam gestylten Tesla Pick Up eine Nase.

Toyota erprobt aktuell einen Verbrennungsmotor, bei dem Wasserstoff zur Verbrennung genutzt wird. So ganz neu ist das System nicht. BMW hatte vor zwei Jahrzehnten schon einmal ähnliche Technologien in einer Kleinserie auf der Straße.

Von wegen Porsche setzt voll auf den Elektroantrieb. Auch wenn sich die Zuffenhausener immer mehr ihren elektrischen Gefühlen hingeben, lieben sie ihre Kraftprotze - gerade die großen. Und davon wird es noch in diesem Sommer ein ganz neues SUV-Modell als neue Spitzenversion geben. Wir haben den 640 PS starken Kraftmeier überaus dynamisch bewegt.

Mit dem Artura fängt bei McLaren eine neue Zeitrechnung an. Statt purer V8-Power sorgt jetzt eine Kombination von V6 und E-Motor für Vortrieb. Dazu kommt eine neue Plattform, die kompakter ist als bisher.

Claus Luthe gilt als einer der begabtesten deutschen Automobildesigner des vergangenen Jahrhunderts. Seine Kreationen zeichnen sich durch schnörkellose Formen aus, die eine mediterrane Leichtigkeit vermitteln. Am besten sieht man das an Luthes Meisterstück, dem NSU RO80.