Praktisch

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Praktisch: Ladesäulen als Wettbewerbsvorteil

Mittelfristig werden immer weniger Autofahrer zu einer Tankstelle fahren, sondern das eigene Elektroauto an einer Ladesäule erstarken lassen. Da die Ladedauer oftmals nervige Wartezeit ist, bieten sich Ladesäulen vor Supermärkten, Einkaufszentren, Coffeeshops und Restaurants an. Hier stört die Wartezeit kaum jemanden - im Gegenteil.

Reportage: Lada Granta

Auf der Leipziger Automesse AMI steht der Lada Granta im Rampenlicht. Die 4,26 Meter lange Kompaktlimousine wurde mit Hilfe von Renault entwickelt und kommt Ende des Jahres nach Deutschland. Der Preis steht noch nicht fest, dürfte aber weit unter 10.000 Euro liegen.

Reportage: BMW 114i

Die BMW-Familie wächst weiter nach unten. Zum September kommt der erfolgreich gestartete BMW 1er als Dreitürer. Zudem gibt es Allradantrieb, einen neuen Einstiegsmotor und ein 320 PS starkes Topmodell.

Reportage: Kangoo/Roomster

Renaults Freizeitlaster Kangoo ist beliebt, aber in die Jahre gekommen. Škoda kontert jetzt mit dem deutlich moderneren Roomster. Kann er das Kangoo-ru schon im ersten Anlauf von seinem Thron kicken?

Reportage: Mazda 5 vs. VW Touran

Der VW Touran ist der Klassenprimus im Van-Segment, daran ändert auch das frische Design des Mazda 5 nichts. Doch der Japaner kann dem Deutschen durchaus Paroli bieten. Mit den richtigen Dieselmotoren an Bord sind beide sparsame Familienkutschen.

Reportage: Micro Mobility

Es geht auch viel kleiner: Bis 2020 planen Autohersteller mehr als 100 Fahrzeuge für die Mikro-Mobilität. Ohne geändertes Mobilitätsverhalten und ausreichende Stückzahlen werden sich die Kleinstmobile aber nicht durchsetzen.