Wer auf dem Genfer Salon die hübschen Beine der Hostessen bestaunt, dem fallen früher oder später auch die Felgen daneben auf. Die Designer frönen ungehemmt dem Turbinen-Stil. Der letzte Schrei ist die Mischung aus matten und glänzenden Elementen.

Was ist los mit den Elektroautos? GM verfügt beim Volt mangels Nachfrage eine Produktionspause und auf dem Genfer Salon spielen sie allenfalls noch eine Nebenrolle.

Nein, der Dacia Lodgy ist nicht schön. Aber groß, praktisch, nur 9900 Euro teuer und optional sogar mit einem Navigationssystem ausgerüstet. Die erste Sitzprobe in dem Auto, das den Minivan-Markt von unten aufrollen will.

Die Firma Delphi hat zusammen mit der Manufaktur Sbarro eine fahrende Entertainment-Achterbahn entwickelt.