Günstiger einsteigen, weiterhin volle Auswahl
Opel positioniert mit dem Frontera Start eine neue, deutlich günstigere Basisvariante des 4,39 Meter langen SUV. Zum Einstiegspreis von 21.990 Euro treten Verbrenner, Hybrid und vollelektrische Version gegen Dacia Duster und chinesische Wettbewerber wie Chery Tiggo 4 und Co an.
Der Frontera behauptet sich: Solide Zulassungszahlen trotz Preisdruck
Zwischen Januar und Juli 2026 registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt exakt 8.184 Neuzulassungen des Opel Frontera. Ein Ergebnis, das sich sehen lassen kann und das Opel auch nicht unbedingt als Misserfolg wertet. Aber im preissensiblen SUV-Segment muss mehr gehen, vor allem mit Blick auf den Erfolg des rumänischen Duster.
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Man tritt in Rüsselsheim deshalb die Flucht nach vorn an und reduziert den Preis des Einstiegs-SUV noch einmal drastisch. Bislang startete der Frontera in Deutschland bei 24.740 Euro; mit dem neuen Frontera Start sinkt der Einstiegspreis um 2.750 Euro auf 21.990 Euro.
Antrieb: Neuer 1,2-Liter-Turbo als Basismotor
Der Frontera Start wird ab Werk mit einem neuen 1,2-Liter-Turbobenziner ausgeliefert, der 74 kW / 100 PS leistet und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert wird. Dieser Motor steht künftig auch für die höheren Ausstattungslinien Edition, GS und Ultimate zur Verfügung und erweitert damit das gesamte Antriebsportfolio der Baureihe.
Alternativen: Hybrid und vollelektrische Variante
Wer nicht zum Schaltgetriebe-Verbrenner greifen möchte, kann den Frontera Start auch als elektrifizierten Hybrid mit einer Systemleistung von 81 kW / 110 PS bestellen, kombiniert mit einem elektrischen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Dieser ist zum Preis von 24.540 Euro erhältlich. Als dritte Option steht der vollelektrische Frontera Electric Start mit 83 kW / 113 PS zur Wahl, angetrieben aus einer 44-kWh-Batterie mit 43 kWh nutzbarer Kapazität, zum Preis von 29.340 Euro. Zu Ladeleistung, Ladezeit sowie einer offiziellen WLTP-Reichweite oder einer Alltagsprognose für die Elektroversion liegen bislang keine Angaben vor.
Ausstattung: Reduziert, aber nicht nackt
Der Frontera Start ist mit einem sechsfach einstellbaren Intelli-Sitz mit mittiger Steißbein-Vertiefung, einer Klimaanlage sowie Parkpilot am Heck und Spurhalte-Assistent serienmäßig ausgestattet.
Auf einen mittigen Touchscreen verzichtet die Basisversion bewusst; stattdessen lässt sich das eigene Smartphone über eine Halterung an der Mittelkonsole nutzen, während ein 10 Zoll großes Fahrerinfodisplay die wichtigsten Fahrzeuginformationen anzeigt. Äußerlich kennzeichnen die Farbe „Effekt Blau“, schwarze Außenspiegelgehäuse, Stoßfänger mit schwarzer Unterfahrschutz-Optik sowie 16-Zoll-Stahlräder mit neuen schwarzen Radzierblenden, die nur die Radschrauben abdecken, die Einstiegsversion.
Viel Raum, optionale Wohnlichkeit: Komfort-Paket Start
Wer zusätzlichen Komfort wünscht, kann das optionale Komfort-Paket Start wählen. Es umfasst einen doppelten Gepäckraumboden für den Laderaum sowie in die Sonnenblenden von Fahrer und Beifahrer integrierte, beleuchtete Make-up-Spiegel.
Der Frontera Start bietet bereits mit aufgestellten Rücksitzen ein Ladevolumen von 460 Litern. Werden die im Verhältnis 60:40 teilbaren Rücksitze umgeklappt, wächst das Volumen auf bis zu rund 1.600 Liter – ein für die Fahrzeugklasse konkurrenzfähiger Wert.
Preis des Opel Frontera Start
Der Frontera Start ist ab sofort zum Preis von 21.990 Euro bestellbar. Die Hybridvariante kostet 24.540 Euro, die vollelektrische Ausführung Frontera Electric Start 29.340 Euro. Damit positioniert sich Opel preislich zwischen dem günstigeren Dacia Duster, der mit 120-PS-Turbomotor inklusive LPG-Option bereits ab 18.990 Euro erhältlich ist, und aufstrebenden China-SUV wie dem Haval Jolion Pro.
Technische Daten: Opel Frontera Start
- Länge: 4,39 m
- Motor Basisversion: 1,2-Liter-Turbobenziner
- Leistung Basisversion: 74 kW / 100 PS
- Getriebe Basisversion: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Systemleistung Hybrid: 81 kW / 110 PS
- Getriebe Hybrid: elektrisches 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- Leistung Frontera Electric Start: 83 kW / 113 PS
- Batteriekapazität Electric Start: 44 kWh (43 kWh nutzbar)
- Ladeleistung/-zeit Electric Start: noch nicht bekannt
- WLTP-Reichweite Electric Start: noch nicht bekannt
- Ladevolumen: 460 l (Rücksitze aufgestellt) bis ca. 1.600 l (umgeklappt, 60:40 teilbar)
- Serienausstattung: 6-fach einstellbarer Intelli-Sitz, Klimaanlage, Parkpilot hinten, Spurhalte-Assistent
- Infotainment: kein zentraler Touchscreen, Smartphone-Halterung an Mittelkonsole, 10-Zoll-Fahrerinfodisplay
- Räder: 16-Zoll-Stahlräder mit schwarzen, halbflächigen Radzierblenden
- Grundpreis Frontera Start: 21.990 Euro
- Preis Hybrid: 24.540 Euro
- Preis Frontera Electric Start: 29.340 Euro
