Wolfgang Gomoll

Jaguar kombiniert beim E-Pace das Plug-in Hybridmodul mit einem Dreizylinder Benziner und generiert so eine Systemleistung von mehr als 300 PS. Solange beide Antriebswelten im Saft stehen, verhilft die Kombination dem kompakten Crossover zu einem souveränen Vorankommen, wenn sich die elektrifizierte Hinterachse verabschiedet, wird es etwas zäher.

VW stülpt dem ID.4 einen neuen Coupé-Hut über und nennt das Ganze dann ID.5. Wir sind den Prototypen der GTX-Version Probe gefahren.

Aktuell schlagen fast wöchentlich Meldungen über neue Super Akkus auf, die die Reichweite der Elektromobile in Regionen hieven soll, die bislang nur Fahrzeugen mit Dieselmotoren vorbehalten war. Was ist dran an diesen Super-Batterien?

Die Elektromobilität ergibt letztendlich nur dann Sinn, wenn man eine konstante Lademöglichkeit vorhanden ist. Deswegen wollen sich viele E-Mobilisten eine private Wallbox installieren. Allerdings gibt es auch bei den privaten Strom-Zapfsäulen einiges zu beachten.

Porsche rühmt sich, perfekte Autos zu bauen. Doch manche Kunden wollen das Besondere. Dann kommt die Porsche Exclusive Manufaktur ins Spiel, um spezielle Wünsche zu erfüllen. Das Motto "geht nicht, gibt es nicht" wird aber nur bis zu einem gewissen Grad erfüllt.

Bei McLaren stehen die LongTail für den Rennstreckenspaß, der sich auf einer Kombination aus Gewichtsreduzierung und Kraftzuwachs gründet. Der 765LT Spider bedient die Oben-ohne Fraktion und lässt sowohl den 720S Spider als auch den Vorgänger 675LT Spider alt aussehen.

Harm Lagaay hat nie das Licht der Öffentlichkeit gesucht. Dennoch hat der niederländische Designer vor allem die Porsche-Geschichte maßgeblich beeinflusst, indem er den ersten Boxster entwarf. Zu seinen Werken zählt aber der BMW Z1.

Skoda schlägt eine neue Richtung ein. Weg vom kompromisslosen Premium, hin zu bezahlbarer Qualität. Wie dieses Konzept aussehen wird, zeigt der Skoda Kushaq zeigen. Wir durften als erste deutsche Journalisten einen Prototypen des Crossovers fahren, mit dem die Tschechen in Indien den Markt erobern wollen.

Der Range Rover Velar steht unverändert im Schatten des Range Rovers. Dabei bietet das Designstück unter den SUVs als Plug-in Hybrid eine Menge Vorteile; aber nur, wenn man regelmäßig laden kann.

Was als "Project Sandbox" begann, soll als Hyper-Sportwagen, der sich per Lift in einen geländegängigen Crossover verwandelt, neue Maßstäbe setzen. Die Basis für Philipp Gemballas "Marsien" ist der aktuelle Porsche 911 Turbo S, der von ausgesuchten Tunern auf Leistung getrimmt wird.

Als der Mercedes SL der Baureihe R230 im Jahr 2001 den kantigen Vorgänger ablöste, haderten manche mit dem vorläufigen Ende der Stoffmütze. Die AMG-Version des Klappdach-Roadsters räumte nachhaltig mit allen Agilitätsbedenken auf.

Die John Cooper Works-Modelle gelten zurecht als die Krönung einer jeden Baureihe des Mini Coopers. Doch keine Variante hat jemals wieder den rücksichtslosen Purismus der ersten Auflage des JCW GP Kits erreicht. Und noch heute, 15 Jahre nach seiner Taufe, ist dieser Mini ein Erlebnis.

Stellantis hat die Karten auf den Tisch gelegt und die Strategie für die nächsten neun Jahre vorgestellt. Zentrales Element ist Elektrifizierung, aber die größte Herausforderung wird die Positionierung der einzelnen Marken sein. Opel wird ab 2028 rein elektrisch und zieht es etwas überraschend nach China.

Der Mercedes SL der Baureihe R107 ist ein in Blech geformtes Manifest der zeitlosen Eleganz, die auch 50 Jahre nach der Premiere in ihren Bann zieht. Doch der Roadster sieht nicht nur betörend aus, sondern nahm viele Sicherheitsaspekte der folgenden Modelle vorweg. Das Fahren ist und bleibt ein Ereignis.

BMW macht bei der 2er Reihe einmal mehr Ernst und stellt ein fahraktives Coupé auf die Räder, das alles besser kann als der Vorgänger. Und dabei reden wir nicht einmal von der reinrassigen M-Version.

Gebrauchtwagen sind gefragt. Nach Daten des Verkaufportals mobile.de suchen die Interessenten vor allem nach Dieselfahrzeugen. Dagegen bleiben Hybride und vollelektrische Stromer Ladenhüter.

Der Skoda Trekka ist in Europa extrem selten. Das liegt daran, dass der tschechische Geländewagen in Neuseeland vom Band lief. Wir durften eines der raren Exemplare mit einer illustren Geschichte fahren und waren begeistert.

Mit dem 525e zog BMW der E28-Baureihe vor 38 Jahren den Sparstrumpf an. Damals lief das Efficient Dynamics Paket noch unter dem griechischen Buchstaben "eta". Erfolgreich war es allemal und der prächtige Reihensechszylinder macht auch heute noch einen Heidenspaß.

Der Renault-Konzern schalltet bei der Elektromobilität einen Gang hoch: Bis 2025 wird es zehn neue rein elektrische Fahrzeuge geben und bis 2030 sollen 90 Prozent der verkauften Fahrzeuge BEVs sein. Für einen E-Veteranen bedeutet diese Pläne allerdings das Aus.

Der BMW iX ist der Technik-Vorreiter der kommenden Generation von Luxus-Stromer des Münchner Herstellers. Bei einer ersten Probefahrt schlägt sich der Prototyp des Elektro-SUV durchweg gut.

Wir alle bewundern oft die Konzeptautos. Doch nur wenige wissen, wieviel Schweiß, Arbeit und Improvisationstalent hinter einem Fahrzeug wie den Mini Vision Urbanaut steckt.

Neuer Mann, immer noch ambitionierte Ziele: Skoda will bis 2030 zu den zu den fünf absatzstärksten Autoherstellern Europas gehören und mit einer Umsatzrendite von mindestens acht Prozent zur Cash Cow des VW-Konzerns werden. Dazu soll auch ein elektrischer Octavia beitragen.

Die PSA Premiummarke DS nimmt mit dem DS 4 im Kompaktsegment einen weiteren Anlauf, um endlich auch in Deutschland richtig Erfolg zu haben. Der Crossover teilt sich mit dem nächsten Astra die neueste Version der EMP2-Plattform und bietet eine Menge feine Details.

Das Requiem für Sono Motors war bereits angestimmt. Doch mit Durchhaltevermögen und mehreren Finanzierungsrunden hat sich das Münchner Start-up am eigenen Schopf aus dem Sumpf gezogen. 2023 soll das Elektromobil Sion auf den Markt kommen und mit innovativen Solar-Panels sogar eine gewisse Autarkie von den Ladesäulen gewährleisten.