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Reportage: Düsseldorf Flughafen Follow ME

Das Vorfeld eines Flughafens wirkt für Außenstehende oft wie ein großer Armeisenhaufen. Für einen reibungslosen Ablauf in diesem geordneten Chaos sorgen unter anderem die Marshaller wie Heribert Ziegler in ihren schwarz-gelben Follow Me-Fahrzeugen.

Reportage: Düsseldorf Flughafen Follow ME

Das Vorfeld eines Flughafens wirkt für Außenstehende oft wie ein großer Armeisenhaufen. Für einen reibungslosen Ablauf in diesem geordneten Chaos sorgen unter anderem die Marshaller wie Heribert Ziegler in ihren schwarz-gelben Follow Me-Fahrzeugen.

Reportage: Seat Ibiza Bi-Motor

Der Seat Ibiza Bi-Motor ist in jeder Hinsicht ein extremes Auto. Die schwer zu beherrschende Fahrmaschine wurde geschaffen, um mit den Rallye-Fahrzeugen der Gruppe B mitzuhalten.

Reportage: Seat Ibiza Bi-Motor

Der Seat Ibiza Bi-Motor ist in jeder Hinsicht ein extremes Auto. Die schwer zu beherrschende Fahrmaschine wurde geschaffen, um mit den Rallye-Fahrzeugen der Gruppe B mitzuhalten.

Reportage: Nissan Qashqai

Der Qashqai geht in die zweite Runde. Nissan hat den Crossover nach sieben Jahren Bauzeit komplett überarbeitet und auf eine neue Plattform gestellt.

Reportage: Gran Turismo 6

Selten haben Jung und Alt den 6. Dezember so sehr herbeigesehnt, wie in diesem Jahr. Der Grund: Das Playstation 3-Spiel Gran Turismo 6 feiert seine Markteinführung.

Reportage: Mercedes S 65 AMG

Wem S 500 und S 63 AMG noch nicht kraftvoll genug sind, kann mit dem Mercedes S 65 AMG die Nachbarn völlig konsternieren. Dessen grandioser V12 leistet 463 kW / 630 PS. Da strahlen nicht nur die Emirate.

Reportage: SEMA – die größte Tuningmesse der Welt

Wenn Toyota endlich mal nicht mit spaßbefreiten Hybriden nervt und Ford 30 Modelle von US-Tunern aufpimpen lässt, dann ist wieder SEMA Show Time. Auf der weltgrößten Tuningmesse in Las Vegas verlieren performancesüchtige Schrauber alle Hemmungen und ein paar große Autohersteller feuern aus allen Rohren.

Reportage: Volkswagen Twin Up

Der rund gelutschte Kabinenroller VW XL1 soll kein Einzeltäter bleiben. Volkswagen zeigt auf der Tokio Motorshow, dass das hybride Antriebsmodul auch in einem ganz normalen VW Up funktioniert. Serienchancen hat der Twin Up trotz 1,1 Litern Verbrauch kaum.

Reportage: Bioethanol aus Stroh

Der Treibstoff der Zukunft muss nicht zwangsläufig nur aus Öl bestehen. Neben Wasserstoff und Strom spielt Ethanol eine gewichtige Rolle im Antriebskonzept der Zukunft.

Reportage: Vuhl 05

Der Vuhl 05 ist eine Roadster-Fahrmaschine aus Mexiko, die auf der Rennstrecke und öffentlichen Straßen gleichermaßen zu Hause ist.

Reportage: SsangYong Korando

Der SsangYong Korando führt in Deutschland nur ein Nischendasein. Mit einem frischen Design und günstigen Preisen wollen die Koreaner jetzt aus der Nische rausfahren.

Reportage: Porsche 911 Carrera 4S Cabrio

Der nächste Winter kommt bestimmt und bereits im Herbst verdrücken sich viele Cabrios in die wärmende Umgebung von Tief- oder Einzelgarage. Nicht so das Porsche 911 Carrera 4S Cabrio. Der offene Stuttgarter ist eine betörende Vierjahreszeiten-Allzweckwaffe, die niemand mit einem Saisonkennzeichen bestücken sollte.

Reportage: Mercedes E 350 Bluetec T

Mercedes ist seit Jahrzehnten bekannt für seine geräumigen Oberklassekombis mit dem T-Signet am weit aufschwingenden Heckdeckel. Die Idealbesetzung bleibt auch in der aktuellen Generation der große Dreiliter-V6.

Reportage: Erlkönige im Visier

Erlkönigfotografen gibt es auf der ganzen Welt. Sie jagen die Prototypen in der Wüste, im ewigen Eis und auf der Autobahn. Eine der bekanntesten: die 53jährige Brenda Priddy.

Reportage: Magnum MK5

Mit dem MK 5 will Magnum dem Caterham 620R und dem KTM X-Bow Konkurrenz machen. Doch der kanadische Autobauer besteht darauf, dass der Roadster alltagstauglich ist.

Reportage: Kia Ray EV

Mini Cooper, Fiat 500 oder ein Toyota Aygo - alles langweilige Kisten gegen den Kia Ray. Der kastige Koreaner mimt in seinem Heimatland eine echte Stimmungskanone. Der Gute-Laune-Kleinwagen ist mittlerweile sogar als Elektroauto zu bekommen.

Reportage: Porsche Panamera Turbo S

AMG-Modelle, M-Varianten oder S-Modelle - darüber kann der neue Porsche Panamera Turbo S nur müde lächeln. Mit 570 PS und 310 km/h Spitze will er der Liga der supersportlichen Viertürer seine Krone aufsetzen.