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Nach einem Jahr Pause öffnet an diesem Wochenende wieder die Auto Mobil International auf dem Leipziger Messegelände. Nach den Rückschlägen der vergangenen Jahre soll ein neues Konzept die Messe zukunftsfähig machen.

Steinalt ist der Land Rover schon, jetzt hat ihn ein Fan Stein für Stein nachgebaut: Der Lego-Landy eines spanischen Studenten hat sogar funktionierenden Allradantrieb. Fernando Benavides erweckt auch den Bugatti Veyron, den Mini oder den Porsche 911 mit kleinen Steinchen zum Leben.

Der Passat Variant ist der Traum vieler Familienväter. Kein Herausforderer konnte ihm richtig gefährlich werden - bisher. Jetzt tritt Hyundai mit dem neuen i40cw auf den Plan. Kann der "Da scheppert nichts"-Herausforderer endlich punkten?

Nissans Nobelmarke Infiniti hat in Deutschland 2011 gerade einmal 1030 Autos verkauft. Das soll nur der Anfang gewesen sein: Die Japaner planen enorme Zuwachsraten, wollen 2016 weltweit eine halbe Million Autos absetzen. Dabei helfen neue Modelle mit Mercedes-Motoren.

In diesem Jahr ist sie die einzige internationale Automesse in Deutschland. Die Auto Mobil International (AMI) in Leipzig versucht einen Neuanfang. Doch die Neuvorstellungen sind dünn; die Bedeutung gering.

MINI hat ein neues Topmodell. Der Lifestyle-Flitzer aus Oxford hat sich am Wochenende in Le Castellet selbst die Krone aufgesetzt. Der MINI John Cooper Works GP II schafft die Nordschleife in 8.23 Minuten.

Der Phantom ist das Topmodell im Hause Rolls-Royce. Das war er auch schon vor 80 Jahren: Eine Reise im Phantom II von 1932 begeistert mit royaler Atmosphäre, höchstem Fahrkomfort und einem Wendekreis jenseits von Gut und Böse.

Renault hat nicht erst seit gestern seine Liebe zu Familien entdeckt. Mit dem gemischten Doppel aus Grand Modus und Clio Grandtour bietet man zwei weitere Modelle an, über die sich junge Familien freuen können.

Für die Teilnehmer ist es eines der letzten automobilen Abenteuer dieser Welt - die Rallye von Oberstaufen im Allgäu über den Balkan in den Orient. Am Zielort müssen die Autofans von ihren Kisten Abschied nehmen. Die werden versteigert - für einen guten Zweck.

Sie sind schön, schnell, faszinierend - und völlig unterschiedlich: BMW bietet den 6er auch mit sportlich sparsamem Diesel. Maserati dagegen will mit dem Gran Tourismo endlich richtig in der Top-Liga mitmischen.

Die Zahl der kompakten SUV-Modelle ist in den vergangenen Jahren geradezu explodiert - X3 und Tiguan vorne an. In der zweiten Reihe mischen Nissan X-Trail und Suzuki Grand Vitara mit. Wer ist der bessere 4x4-Kreuzer?

Citroen meint die Zeichen der Zeit erkannt zu haben und versucht sich auf dem Reiseanbietermarkt im Internet.

Die Titanen treten an zu einem ersten Duell. BMW attackiert mit einem Feuerwerk an Assistenz-Systemen und unerreichter Fahrdynamik. Der Benz kontert mit aristokratischer Ruhe und Ausgewogenheit.

Der neue 7er BMW ist startbereit. Die Kunden sind fast schon so gespannt wie die Konkurrenz in Ingolstadt, Stuttgart, Tokio oder auch in Detroit. Seit drei Jahrzehnten setzt der innovative Bayer die Standards.

Lieber ein Klappdach oder eine Stoffmütze? Der offene Audi A3 muss sich mit dem Mitsubishi CZC messen.

Frühlingszeit heißt Oldtimerzeit. Die zum ersten Mal veranstaltete Bodensee Klassikrallye eröffnete in diesem Jahr die europäische Oldtimersaison. Drei Tage, drei Länder und überwiegend ein klasse Wetter. So kann die Saison weitergehen.

Seit 90 Jahren ist Fiat eine feste Größe auf dem deutschen Markt. Über mehrere Jahrzehnte war der Importeur legendärer kleiner Kisten -wie Fiat 500 und Fiat Panda - aber auch als Autobauer in Deutschland aktiv.

Es war schon immer etwas teurer, unter dem schwäbischen Stern unterwegs zu sein. Knapp 35.000 Euro muss man denn auch mindestens für einen Mercedes-Kombi der C-Klasse anlegen. Lohnt sich die Investition?

Wenn bei Audi im bayerischen Ingolstadt vom "Meisterbock" die Rede ist, dann geht es nicht um ein spezielles Starkbier der Autobauer. Gemeint ist eine hochpräzise Konstruktion, auf die alle Maßteile für ein Automodell montiert sind - als eine Art "Urmeter".

Die Elektromobilität kommt nur schleppend in Gang – die große Ausnahme sind Elektro-Bikes. In China gibt es bereits zig Millionen davon. Eher für europäische Boulevards stellt Smart ein stromerndes Luxusgefährt auf zwei Räder. Der erste Ausritt.

Die Autobranche boomt - aber nicht überall. Auf gesättigten Märkten wie Deutschland greifen die Hersteller immer massiver zu Tricks, um die überproduzierte Ware in den Markt zu drücken.

Selbst bei zweimaligem Hinsehen fällt einem die Modellpflege des BMW X1 kaum auf. Der Bestseller wurde zum neuen Modelljahr insbesondere beim Antrieb verbessert.

Limousinen haben in der heutigen Zeit selten etwas Beeindruckendes. SUVs und Vans sind im Gespräch; allenfalls noch Sportcoupés und Microcars. Doch welcher Familienvater bekäme bei diesem gemischten Doppel keine feuchten Augen?