News

Der neue Porsche Boxster wird leichter, schneller und trotzdem größer als sein Vorgänger. Sechszylinder-Boxermotoren von 265 bis 315 PS jagen den Mittelmotor-Sportler in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei soll er im Schnitt weniger als acht Liter verbrauchen.

Das Armeefahrzeug Hummer war das Kultauto der Firma AM General. Heute braucht das Schlachtross keiner mehr – jetzt läuft bei AM der erste Großraum-Kreuzer speziell für Rollstuhlfahrer vom Band.

AMG ist vor zehn Jahren mit einem ersten Ausflug ins Diesellager mächtig hereingefallen. Jetzt bläst die Sportabteilung von BMW zum Dieselangriff. Beim BMW M 550d xDrive fallen gleich zwei M-Tabus – Diesel und Allradantrieb.

Audi zeigt wie schon in den beiden Vorgängergenerationen auch diesmal einen A6 fürs Grobe. Der Audi A6 Allroad Quattro bietet einen neuen Benziner, bewährte Dieselmotoren und bekannte Allradtechnik.

Buick zeigt in Detroit seinen neuen kleinen SUV, den Encore. Auf dem Genfer Salon feiert sein bauähnlicher Bruder Opel Mokka seine Premiere feiern.

Toyota präsentiert in Detroit den kleinen Bruder des Hybridpioniers, seinen neuen Prius C.

Optisch erinnert die Beetle-Studie, die Volkswagen jetzt in Detroit vorgestellt hat, an den Ragster aus dem Jahre 2005. Unter der Haube jedoch ist alles anders.

Mit dem Jetta bringt Volkswagen sei zweites Hybridauto auf den amerikanischen Markt. Europa muss auf die saubere Stufenhecklimousine allerdings noch etwas warten.

Nachdem der Supersportwagen Honda NSX vor Jahren aufs Abstellgleis geschoben wurde, steht er jetzt wieder auf. Unter dem US-Label Acura zeigt Honda mit dem NSX den Sporthybriden der Zukunft.

Nicht weniger als den Eintritt in eine neue Zeit verspricht Peugeot mit dem kommenden 208. Zumindest haben sich die Franzosen beim Design innen wie außen in der Tat einiges einfallen lassen.

So sonnig und warm war es in Detroit während der Motorshow seit Jahren nicht. Die Stimmung rund um die Messe nimmt sich das freundliche Wetter zum Vorbild. Passend dazu gibt es über dem Bundesstaat Michigan den Lunar Halo, einen seltenen Ring um den Mond. Wenn das keine guten Vorzeichen sind.

Die "Großen Drei" Ford, General Motors und Chrysler zeigen in Detroit nicht allzu viele, aber hochkarätige Neuheiten. Die Stimmung ist deutlich positiver als in den vergangenen Jahren. Alle US-Hersteller haben neue Limousinen im Gepäck, Chevrolet zeigt Studien speziell für Nachwuchs-Käufer.

Audi geht unter die Wintersportler. Auf der Automesse in Detroit zeigen die Ingolstädter ihr Show Car Q3 Vail. Eine Heizmatte macht das Anziehen der Skischuhe bequemer, Thermoskanne und Infrarot-Heizstrahler spenden Wärme im Schnee.

Auf der Detroit Motorshow präsentiert Ford den Nachfolger des Mondeo. Anfang 2013 soll er in Deutschland auf den Markt kommen.

Mit viel Chic und guter Ausstattung hat Citroën sein eigenes Premium-Segment namens DS aufgebaut. Der DS4 wird mit Turbo-Benziner zum schnellen Lifestyler. Doch er ist teuer. Im Fond wartet zudem wenig Platz – und ein echter Designschnitzer.

Maybach macht seine Pforten dicht und Rolls-Royce schließt das Jahr 2011 mit einem Rekordergebnis von über 3.500 verkauften Autos ab. So viele Maybach-Modelle konnte Daimler in den letzten zehn Jahren nicht verkaufen.

Mitten im Winter präsentiert Lexus ein atemberaubendes Coupé und lässt damit die Herzen der Autofans höher schlagen. Insbesondere in den USA.

Schlaghosen-Alarm! Zum 40-jährigen Geburtstag des 5er BMW geht es auf Spritztour mit dem golfgelben 528. Eine Zeitreise in die wilden 70er, als BMW sein Revoluzzer-Image auslebte und trotzdem ganz oben ankam.

Wer sagt denn, dass eine Oldtimerrallye nicht im Winter stattfinden kann? Die Planai als kleiner Bruder der Ennstal Classic eröffnet jedes Jahr auf spektakuläre Art und Weise die Oldtimersaison. Skirennen inklusive.

In Hong Kong gehen die Uhren anders. Das britische Empire ist zwar schon 15 Jahre verschwunden, doch Autofans sind die Einwohner von Hong Kong noch immer.

2012 kommt die neue Generation des Mercedes SL auf den Markt, passgenau zum 60. Jubiläum der Baureihe. Bei der Vorstellung in Detroit wird einer seiner Urahnen mit auf die Bühne rollen - frisch renoviert.

Lange Jahre war Toyota mit seinen Hybriden allein auf weiter Flur. Während Elektromodelle keine nennenswerte Nachfrage haben, dürfte 2012 das Jahr des Hybrid-Durchbruchs werden. Auch europäische Hersteller bringen Hybridmodelle, die mehr sind als ein ökologisches Feigenblatt.

Kurz vor der Markteinführung seines ersten Hybrid-Modells, schauen die Schweden in die Zukunft und zeigen eine weitere Version ihres Hybrid-Konzeptes, den XC60 Plug-in-Hybrid Concept.

Renault hat scheinbar erkannt, dass es mit windigen Elektroideen allein kaum vorwärts geht. Die Franzosen suchen nach einer neuen Designlinie und träumen von R16, Twingo und Alpine.