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Australier liebten in den 60ern ihre Muscle Cars genau wie die Amerikaner. 1969 stellte GM in Down under ein spektakuläres Show Car mit hochmoderner Technik auf die Räder. Jetzt wirbelt der „Hurricane“ frisch restauriert wieder über den Asphalt.

Der Kultfilm „Who killed the Electric Car“ beleuchtete das Scheitern des Elektroautos in den 90ern. Jetzt hat Regisseur Chris Paine die Fortsetzung gedreht – diesmal sieht er ein Happy End für die Batterie-Pioniere.

BMW will in Zukunft die Lasertechnik auch in Hauptscheinwerfer einsetzten - hundertmal kleiner und doppelt so hell wie LEDs.

Zum vierten Mal traf sich die Motorsportelite von Porsche mit alten und mit neuen Rennwagen zu einem Rennsportwochenende der ganz besonderen Art. Zu dem größten Porsche-Treffen der Welt kamen 25.000 Zuschauer.

Schickt Audi neben dem Supersportwagen bald noch einen kleinen Spaßroadster ins Rennen? Das Serienmodell des e-tron Spyder könnte eine Lücke im Modellprogramm schließen. Eine erste Ausfahrt.

In den USA kämpft der Elektrotrend mit Macht dagegen, wieder verschluckt zu werden. Coda, ein Autohersteller aus Kalifornien, wandelt auf den Pfaden von Tesla und Smart. Das erste Fahrzeug kommt Ende des Jahres.

Mit dem Camaro knüpft Chevrolet an das Urmodell von 1967 an. Doch in Europa wurde vor allem die zweite und vielleicht schönste Generation der US-Asphaltfräse bekannt. Eine Zeitreise in die grellen 70er.

Der neue 3er BMW setzt auf die dynamischen Tugenden seines Vorgängers. Dazu gibt es größere Dimensionen, mehr Hightech und die langsame Abkehr von sechs Zylindern.

Lotus steigt in den Kartsport ein und stellt sein Sportgerät für die CIK-FIA World Karting Championship 2012 vor.

Der VW Passat hat insbesondere in Deutschland einen Namen wir Donnerhall. Der Bestseller aus der Mittelklasse ist seit Jahren der Liebling der Massen. Das US-Modell gibt es im Land der unbegrenzten Möglichkeiten für unter 15.000 Euro. Kein Billigheimer, sondern ein echter Volltreffer.

Alle zehn Jahre steigt ein neuer Sternen-Roadster auf die Erde hinab. Im nächsten Frühjahr ist es wieder soweit. Derzeit laufen die letzten Erprobungsfahrten des Mercedes SL. Wir waren dabei.

Zwei Modellgenerationen lang mussten die Golf-Fans ohne Cabrio-Version klarkommen. Der Eos war nicht wirklich eine Alternative. Nun gibt es wieder einen VW Golf für Frischluftfanatiker. Mit ohne Henkel.

Oldtimer-Rallyes erfreuen sich in den letzten Jahren einer gigantischen Beliebtheit. Doch nicht alle Fans automobiler Fahrzeughistorie wollen bei Schlauchprüfungen und geheimen Wertungen um Sekundenbruchteile und gläserne Mini-Pokale kämpfen. Wochenend-Ausfahrten sind der neueste Trend.

Die SUV-Wartezeiten steigen ins Unermessliche. Bei Luxusmodellen wie BMW X5, Audi Q7 oder Mercedes ML müssen Kunden ein Jahr auf einen Neuwagen warten. Diese Probleme hätte man gerne auch bei Toyota. Der Lexus RX 450h ist einer der erfolgreichsten Luxus-SUV der USA. In Europa tut sich das Hybridmodell nach wie vor schwer.

Rund sieben Prozent mehr Autodiebstähle hatten die Versicherer im Jahr 2010 zu regulieren. Ein besonders starker Anstieg ist für Nordrhein-Westfalen zu melden.

Sein Name klingt wie ein Druckfehler, doch den Porsche 912 gab es wirklich. Mit vier statt sechs Zylindern war er die Sparversion des 911er. Noch heute braucht ein 912 vor allem eins: Drehzahl.

Rolls-Royce ergänzt sein Modellprogramm um einen Ghost mit 17 Zentimeter längerem Radstand. So lässt es sich reisen wie bei Königs.

Damit ist der vorerst höchste Ton erreicht. Nach Volkswagen und Skoda präsentiert nun auch Seat einen neuen Kleinstwagen – den Mii.

Die Internationale Automobil-Ausstellung ist vorbei. Vieles in Frankfurt drehte sich um urbane Konzepte. Doch was kommt in der Zukunft wirklich auf uns zu?

Skoda präsentiert die Antwort auf den neuesten Konzern-Kleinwagen up. Der Citigo kommt im Frühsommer auf unsere Straßen.

Fünf Tage leben 300 Autofans gemeinsam den Traum der ewigen Jugend. Die Creme 21 ist nicht nur das streichzarte Gegenstück zu Nivea, sondern das Synonym für automobiles Gedankengut der 70er und 80er Jahre.

Mercedes S 600 L gegen Audi A8 L 6.3 W12. In dieser Liga sind zumeist nur die Vorstände, Königshäuser und Politiker der ersten Reihe unterwegs. Beide Limousinen bieten Luxus im Überfluss. Auf Wunsch gibt es sie sogar als Panzerversionen.

Er ist einer der sportlichsten Roadster, die man kaufen kann. Doch so recht schaffte der BMW Z4 sDrive 35i bisher nicht den Sprung ganz nach vorn. Dabei ist er nicht nur auf dem legendären Pacific Coast Highway entlang der kalifornischen Küste eine sonnenhungrige Idealbesetzung.

Audi A6 und BMW 5er sind die Traumautos aller Dienstwagenfahrer. Doch Geschäft ist Krieg: Die Limousinen liefern sich nicht nur auf der linken Autobahnspur Duelle. Der Audi punktet beim Antrieb, der BMW als mobile Kommunikationszentrale.