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BMW verlässt die linke Autobahnspur und hofft, nicht den Anschluss an die Elektromobilität zu verpassen. Die Modelle i3 und i8 wagen den Spagat zwischen iPhone auf Rädern und Freude am Fahren.

Honda war einst der sportlichste japanische Autohersteller. Gerade in Europa suchen die Asiaten nach wie vor eine stimmige Linie. Der neue Civic soll zum Kernmodell werden.

Ein Countryman ist der Mini für alle Fälle. Der erste Crossover von Mini bietet Platz für bis zu fünf Personen und glänzt mit jeder Menge Alltagsnutzen.

2012 bringt Volvo den V60 als Plug-In-Hybriden auf dem Markt, sozusagen die teure Premium-Alternative zu Toyota Prius und Opel Ampera. Der kleine Volvo C30 fährt sogar rein elektrisch, aber Privatleute werden den Stromer kaum bezahlen können.

Der Honda CR-V ist einer der erfolgreichsten SUV in der umkämpften Mittelklasse. Honda stellt die Nachfolgegeneration des Konkurrenten von VW Tiguan und Mercedes GLK nach der IAA vor.

Der Honda CR-V ist einer der erfolgreichsten SUV in der umkämpften Mittelklasse. Honda stellt die Nachfolgegeneration des Konkurrenten von VW Tiguan und Mercedes GLK nach der IAA vor.

Dort wo Mercedes-Haustuner Hans-Werner Aufrecht einst im Wohnzimmersessel saß, wurde ein Ort der Besinnung und Leidenschaft erschaffen: die AMG Private Lounge. Jungs brauchen eben auch im fortgeschrittenen Alter ihr Spielzimmer.

Altautos sind eine wertvolle Rohstoffquelle. Stahl und andere Metalle fließen schon lange wieder in den Materialkreislauf. Verstärkt setzten Autobauer nun aber auch alles dran, den „letzten Schrott“ in neuartige Rohstoffe zu verwandeln, an denen die Industrie Interesse hat.

Lexus verliert sein Ziel nicht aus den Augen. Die edlen Japaner wollen den deutschen Premiumherstellern Paroli bieten. Europäischer als der neue GS ist ein Lexus nie gewesen. Der Konkurrent von A6, 5er und E-Klasse kommt Mitte 2012. Eine erste Ausfahrt im Prototypen.

Opel präsentiert den neuen Combo. Der Hochdach-Van soll ein vielseitiger Familientransporter werden. Die Ähnlichkeit zum Fiat Doblò kommt nicht von ungefähr – der Opel ist sein Schwestermodell.

Mini weitet seine Modellpalette aus und will sich durch effiziente Sportlichkeit von der zunehmend stärker werdenden Lifestyle-Konkurrenz absetzen. Keine schlechte Wahl – wenn einem die Historie derart in die Karten spielt.

Nissans 370 Z Roadster ist ein rarer Anblick auf deutschen Straßen. Man genießt parallel Exoten-Status und reichlich Fahrspaß. Bei Regen bricht allerdings schnell Hektik aus.

BMW ist zurück im Ring: 2012 wollen die Münchner bei der DTM Audi und Mercedes jagen. Das mattschwarze V8-Geschoss auf M3-Basis rennt in drei Sekunden von 0 auf 100, doch noch steht den Ingenieuren viel Arbeit bevor.

Der SsangYong Chairman ist Südkoreas teuerstes Luxusauto aus eigener Produktion. Er hat einen Motor der Mercedes S-Klasse, seine Massagesitze kennen keine Gnade und sein Navigationssystem hat echten Sex-Appeal.

Wer bei einem norditalienischen Sportwagenhersteller allein an Lamborghini, Maserati oder Ferrari denkt, hat den leistungsstärksten vergessen: Pagani. Die Schmiede für Supersportwagen baut die exklusivsten Straßenrenner der Welt.

Ein Mini mit neun Gängen? Das gibt es bislang nur bei ZF: Der Automobilzulieferer testet das erste Neungang-Automatikgetriebe. 2013 soll es serienreif sein. Im Prototypen knirscht es manchmal noch im Gebälk.

Mit der dritten Generation des Yaris traut sich Toyota was. Der Innenraum wurde komplett renoviert, dazu manch alte Gewohnheit aufgegeben. Und auch außen zeigt das Ex-Pummelchen nun Kante.

Audi überarbeitet sein sehenswertestes Modell, den Audi A5. Coupé, Limousine und Cabriolet bekommen zum Modelljahr 2012 ein sanftes Pflegeprogramm mit leicht geänderter Optik, weniger Verbrauch und neuen Assistenzsystemen.

Bei schweren SUV ist der Tank eigentlich schnell leergesüffelt. Mercedes verspricht bei der neuen M-Klasse bis zu 1500 Kilometer Reichweite. Mit einer Tankfüllung und sechs Litern pro 100 Kilometer von Barcelona bis Stuttgart – klappt das auch in der Praxis?

Peugeot bringt ein neues Flaggschiff zur IAA. Mit Dieselhybridantrieb an Bord soll der 508 RXH 4,2 Liter Kraftstoff verbrauchen. Bei der Ausstattung langen die Franzosen dafür in die Vollen.

Die Silvretta Classic Rallye ist jeden Sommer eines der Highlights des europäischen Oldtimer-Kalenders. Kaum irgendwo sind die Bergwiesen grüner und die Stimmung entspannter. Die Zeitwertungen interessieren allenfalls am Rande.

Von fliegenden Autos träumen Entwickler seit Jahrzehnten. Das Modell des US-Unternehmens Terrafugia fliegt nicht nur am Simulator, sondern am echten Himmel. Nach der Flugbehörde hat jetzt auch die Straßensicherheitsbehörde grünes Licht für das Zwitterwesen gegeben.

Neben den Kombiversionen von VW Passat und Opel Insignia gehört der Ford Mondeo zu den Klassikern unter den Außendienstlern. Mit einer gründlichen Überarbeitung halten die Kölner ihn konkurrenzfähig.

Von fliegenden Autos träumen Entwickler seit Jahrzehnten. Das Modell des US-Unternehmens Terrafugia fliegt nicht nur am Simulator, sondern am echten Himmel. Nach der Flugbehörde hat jetzt auch die Straßensicherheitsbehörde grünes Licht für das Zwitterwesen gegeben.