News

Das Bild könnte nicht stimmiger sein. Seltene Oldtimer vor Häusern, Hotels und Badeanstalten, die schon bessere Zeiten gesehen haben. Beim europäischen Peugeot-Treffen erwachte der morbide Kurort Salsomaggiore Terme drei Tage zu neuem Leben.

Ab 2013 will Audi Erdgasautos auf den Markt schicken. Ein mit Hilfe von Ökostrom erzeugtes synthetisches Gas könnte der Treibstoff der Zukunft sein, sagen die Ingolstädter und bringen ein Projekt an den Start, dass einen nachhaltigen Herstellungsprozess – vom Windrad zum Gastank – demonstriert.

Ab 2013 will Audi für den Gasbetrieb ausgelegte Fahrzeuge auf den Markt schicken. Ein mit Hilfe von Ökostrom erzeugtes synthetisches Gas könnte der Treibstoff der Zukunft sein, sagen die Ingolstädter und bringen ein Projekt an den Start, dass den gesamten Herstellungsprozess – vom Windrad zum Gastank – demonstriert.

Vor 70 Jahren nahm eine Offroad-Legende ihren Anfang. Die Geschichte des Jeep Willys MB ist altbekannt, aber wie fährt sich das Army-Eisenschwein eigentlich? Erstaunlich einfach – und mit etwas gutem Willen entdeckt man sogar moderne SUV-Qualitäten.

Die legendäre Mille Miglia lässt ein Land drei Tage in den Ausnahmezustand verfallen. Eine kleine Reise um die Welt, 1.700 Kilometer lang und halb Italien feiert mit, wenn sich eine brüllende Oldtimerkarawane bis nach Rom zieht.

Eigentlich hört im Jeep Wrangler der Spaß mit 200 PS auf. Nicht bei American Expedition Vehicles: Die Tuner aus Michigan pflanzen dem Offroader einen Hemi-V8 mit 476 PS unter die Haube. Da werden Ohrstöpsel und staubdichte Kleidung zur Pflicht.

Nach dem sehenswerten Kombi stellt Hyundai nun auch die Limousinen-Version seines neuen Mittelklässlers i40 vor. Er soll vor allem das Flottengeschäft ankurbeln und Modelle wie VW Passat, Opel Insignia und Ford Mondeo angreifen.

Das gab es noch nie: Bei der italienischen Klassiker-Auktion Villa d’Este werden sechs Unikate der Designschmiede Bertone versteigert. Neben den faszinierenden Studien verblassen sündhaft teure Bugattis oder seltene Ferraris fast zu Lückenfüllern im Katalog.

Nach 25 Jahren Abstinenz wird Volkswagen 2013 in die Rallye-WM zurückkehren. Das Auto ist schon da - aber wer darin sitzen wird, ist noch offen.

Bislang war Seats Alhambra der Billig-Bruder des VW Sharan - man sah es ihm auch an. Die jüngste Generation der beiden Familienvans unterscheidet fast nichts mehr voneinander. Was rechtfertigt da noch den Preisunterschied?

Vor 50 Jahren flog der erste Amerikaner ins All – und klemmte sich nach der Landung hinters Steuer seiner Corvette. Der Sportwagen wurde zum inoffiziellen Dienstwagen zahlreicher Astronauten und brachte Chevrolet einen Raketen-artigen Imageschub.

Jaguar steigt mit großem Konzert in den elitären Kreis der Supersportwagen ein. Die Konzeptstudie C-X75 wird Realität. Statt Turbinenkraft gibt es für 900.000 Euro einen spektakulären Powerhybrid.

Der Jensen Interceptor war nicht nur im Autoquartett ein Star und hatte als erstes Auto ABS an Bord. Promis wie Frank Sinatra, Keith Richards oder Tony Curtis schmückten sich mit dem Briten. Auf Tour mit dem schillernden V8-Boliden.

Audis Entwicklungsvorstand Michael Dick verordnet der Marke eine Schlankheitskur. Der neue Q7 soll weniger als zwei Tonnen auf die Waage bringen. Der neue A2 wird dynamischer und nur als Elektroauto oder Plug-In-Hybrid unterwegs sein.

Schöne Kombis heißen bei Audi bekanntlich Avant. Auch wenn die Nomenklatur eine andere ist, sieht das bei Volvo kaum anders aus. Auch die 60er-Baureihe ist besonders dann verlockend, wenn aus dem S ein V und der Limousine somit ein Kombi wird.

Kaum jemand auf dieser Welt dürfte mehr Erfahrung mit der Alltagstauglichkeit eines Elektroautos haben. Tom Moloughney fuhr mit seinem Mini E in knapp zwei Jahren 55.000 Meilen – umgerechnet 90.000 Kilometer.

Die nächste SUV-Welle rollt auf uns zu. Die variablen Allzweckmobile erfreuen sich größter Beliebtheit. Viele neue Modelle dürften das in den nächsten beiden Jahren noch steigern.

Der Flügeltür-Bolide SLS-AMG wurde für Mercedes zum Volltreffer. Längst kein Geheimnis mehr, dass die Sportler aus Affalterbach Ende des Jahres von ihrem Aushängeschild eine Roadsterversion nachlegen.

Der Nissan Micra bietet mehr Platz, als man ihm ansieht. Er verbraucht wenig und hat einen praktischen Innenraum. Der Basispreis stimmt, mit Top-Ausstattung wird der Micra aber fast so teuer wie ein Golf.

Vor 50 Jahren degradierte der Karmann-Ghia Typ 34 jeden Volkswagen zum buckligen Verwandten. Eine Ausfahrt mit dem „Großen Karmann“, der eleganten Mischung aus Ami-Style, Italo-Schick und Wolfsburger Gemütlichkeit.

Daimler-Partner BYD hat die ersten Ergebnisse seines Elektroauto-Pilotprojekts veröffentlicht. Die Droschken waren fast drei Millionen Kilometer unterwegs. Der chinesische Markt für Stromer nimmt trotzdem nur langsam Fahrt auf.

Gerade erst hat Porsche seinen Panamera S Hybrid mit einem Verbrauch von 6,8 Litern als sparsamsten Zuffenhausener aller Zeiten in Szene gesetzt, da kommt aus Schwaben die nächste Salami-Scheibe. Der Selbstzünder aus dem Cayenne wandert auch in den Panamera: 6,3 Liter.

Audi entwickelt zusammen mit Doktorand Michael Bär von der Universität Aachen derzeit ein Auto, das sich wie ein Motorrad oder ein Skifahrer in die Kurve legen kann. Die visionäre Neigetechnik verhindert die Übelkeit der Insassen.

Porsche krönt seinen Serienrenner 911 GT3. Eine Sonderserie von 600 Fahrzeugen bekommt vier Liter Hubraum und 500 PS. Die Rennstrecken dieser Welt erstarren in Angst.