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Dacia plant den Großangriff auf die Kompaktklasse, Der Jogger bietet eine rustikale Offroad-Optik und jede Menge Platz. Positiv: Neben einem neuen sparsamen Dreizylinder-Benziner bietet die Renault-Tochter zunächst einen Autogas-Motor an und implantiert ein Jahr später den Vollhybrid-Antriebstrang des Renault Clio E-Tech in den Crossover.

Auf dem Führerschein steht viel mehr Information, als manche denken. Nachtblind? Alkoholprobleme? Kontaktlinsen? Zahlencodes auf der Rückseite des kleinen Kärtchens verraten es.

Der Audi Grandsphere ist weit mehr als eine Konzeptstudie. Der elegante Prototyp zeigt schon einen sehr konkreten Ausblick auf den Nachfolger des Audi A8, der Ende 2024 auf den Markt kommt.

Mercedes hat den Sprinter überarbeitet. Im Zuge des technischen des Großreinemachens bekommt die Allradversion des Kleintransporters nur noch einen Dieselmotor in verschiedenen Ausbaustufen und den Allradantrieb des GLE mit verschiedenen Anpassungen. Der Technikwechsel bringt das erhoffte Resultat: Auch ohne Untersetzungsgetriebe schlägt sich der Offroad-Sprinter gewaltig.

Opel setzt viel Hoffnung auf den neuen Astra. Schließlich soll der Kompaktwagen dringend benötigtes Geld in die Kassen spülen und endlich mal wieder am Thron des schwächelnden Klassen-Primus VW Golf rütteln. Wir haben uns das Infotainment mal genauer angeschaut.

Porsche macht sich fit für die Zukunft. Zusammen mit Vodafone installiert der Zuffenhausener ein ultraschnelles 5G-Mobilfunknetz, um damit die Produktion und die Entwicklung der Autos zu revolutionieren.

Kaum ein Monat, in dem nicht eine neue Elektromarke die automobile Weltbühne betritt. Seit einigen Monaten hat besonders in den USA AMC - die Alpha Motor Corporation - für Aufsehen gesorgt. Doch haben die drei automobilen Fragezeichen Ace, Jax und insbesondere der Wolf eine Marktchance?

Mit dem neuen T7 Transporter wechselt Volkswagen auf die aktuelle MQB-Plattform von Golf, Passat und Co. Wir haben den Test gemacht, ob der Umstieg auf die PKW-Technik den T7 besser als je zuvor macht.

Es hat deutlich länger gedauert als ehemals gedacht, doch rund um die IAA in München startet Genesis, Edeltochter aus dem Hyundai Konzern, langsam auch in Zentraleuropa. Wohin der Weg gehen soll, das zeigt insbesondere die seriennahe Studie des Genesis X und die kleineren Modelle G70 und GV 60 / GV70.

Auf der IAA 2021 in München wollen sich die Autobauer als zukunftsgewandte Industrie präsentieren. Deswegen stehen nahezu ausschließlich Elektromobile im Mittelpunkt.

Die Henrichshütte in Hattingen hat ihre besten Tage schon ein paar Jahrzehnte hinter sich - möchte man meinen. Denn nach der Pandemiepause im vergangenen Jahr gab es mit den Schönen Sternen 2021 wieder den größten Mercedes-Fantreff Europas.

Seit mehr als drei Jahrzehnten ist der Mazda MX-5 bevorzugt offen auf den Straßen dieser Welt unterwegs. Der meistverkaufte zweisitzige Sportwagen aller Zeiten wird nach wie vor von vielen Männern unterschätzt. Wer ihn fährt, ist begeistert.

Mercedes wagt den zweiten Citan-Versuch. Nach dem eher suboptimalen Erstling, der zu sehr seinem Technik-Bruder Renault Kangoo gleicht, will die Sternen-Marke den Kleintransporter deutlich eigenständiger gestalten.

Porsche verpasst dem Taycan eine Modellpflege und legt den Hebel genau da an, wo es am meisten hapert, bei der Reichweite. Der Zuffenhausener Stromer ist schlauer geworden und zudem noch in den Farbtopf gefahren.

Von Citroen kennt man den kleinen Ami bereits, doch im Herbst bringt auch Opel einen elektrischen Zauberwürfel auf den Markt. Leider schafft auch der nur Tempo 45.

Nirgends auf der Welt wurden bisher mehr Tesla-Modelle verkauft als in den USA und auch bei den anderen Autoherstellern kommt die Elektrowelle in den Vereinigten Staaten mittlerweile ins Rollen. Helfen soll dabei insbesondere der Ladeverbund Electrify America.

Der spektakulärste Bentley der vergangenen Jahre ist offen und eine wahre Schönheit. Mit dem Bacalar gibt es nicht nur eine der exklusivsten Möglichkeiten, einen offenen Briten zu genießen, sondern eine Rückkehr zum individuellen Karosseriebau wie in den Anfängen des vergangenen Jahrhunderts.

1978 schmetterte Benny, damals eher Pop- denn Schlagersternchen, den Ohrwurm "Skateboard Uh-Ah-Ah" ins Mikro und huldigte so trendgerecht dem amerikanischen Rollbrett. In Zeiten der elektrischen Mobilität ist das Skateboard heute elementarer denn je - auch bei Elektro-Wiedereinsteiger Fox.

Während nahezu alle Autohersteller das eigene Segel in Richtung Elektromobilität gehisst haben, geht Ineos einen anderen Weg. Deren Grenadier will der urwüchsige Offroader sein, den Jaguar Landrover vor ein paar Jahren mit seinem Defender eingestellt hat.

In den USA war der VW New Beetle als Wiederauferstehung des legendären Käfer ein echtes Erfolgsmodell. In Europa tat sich der Mexikaner deutlich schwerer. Ein Klassiker dürfte die erste neue Beetle-Generation jedoch trotzdem werden.

Nachdem Genesis auch in Europa seine ersten Modelle auf dem Markt hat, geben die Koreaner nunmehr erstmals einen Ausblick auf das erste reine Elektromodell nach dem elektrifizierten G80.

Die anhaltende Pandemie hat die internationale Versteigerungsbranche mächtig unter Druck gesetzt. Einige Sammler stiegen auf die Online-Auktionen der großen Anbieter um - vielen kauften gar nicht. Bei den Versteigerungen in Pebble Beach meldete sich die Branche lautstark zurück, denn mit einem Gesamtumsatz von 343 Millionen US-Dollar ging es steil bergauf.

Für die Formel E steht ab dem Jahr 2023 einiges auf dem Spiel. Ab diesem Zeitpunkt steht der neue Bolide am Start. Das Generation 3 Formel E-Auto muss ein Volltreffer werden, sonst sieht die Zukunft der Elektro-Rennserie düster aus.

Mitsubishi Autor: Jürgen Wolff, Stand: 2021-08-17 15:52:00Fotos: