Der Familienvan bekommt Hochvolt-Format
Hyundai eröffnet mit dem Staria Elektro die Bestellbücher für seinen ersten vollelektrischen Van. Das Modell kombiniert ein Raumangebot für bis zu neun Personen mit einer 800-Volt-Architektur, die kurze Ladezeiten ermöglichen soll, sowie einer Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Der Van richtet sich damit gezielt an Familien und Vielfahrer, die auch auf längeren Strecken komfortabel unterwegs sein wollen.
Wer bei Elektroautos noch an kompakte Stadtflitzer mit überschaubarer Reichweite denkt, wird beim Staria Elektro eines Besseren belehrt: Hier tritt ein Van an, der explizit auf Langstrecke und Zuglast ausgelegt ist.
Reichweite und Laden: bis zu 430 Kilometer, Ladestopp in 20 Minuten
Die elektrische Reichweite von bis zu 430 Kilometern soll lange Etappen mit wenigen Ladestopps ermöglichen. Sollte unterwegs dennoch eine Pause nötig sein, fällt diese laut Hyundai dank der 800-Volt-Technologie kurz aus: Unter optimalen Bedingungen lädt die 84-kWh-Batterie in nur 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Damit ist der Staria Elektro nach Angaben von Hyundai einer der schnellsten seines Segments. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 184 km/h.
Antrieb: 218 PS und Frontantrieb für den Alltag
Für den Vortrieb sorgt ein 160 kW (218 PS) starker Elektromotor in Kombination mit der 84-kWh-Batterie und Frontantrieb. Der kombinierte Energieverbrauch liegt bei 21,8 kWh/100 km (WLTP).
Vielseitigkeit: 2.000 Kilogramm Anhängelast und flexibler Innenraum
Mit einer Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm eignet sich der Staria Elektro laut Hyundai unter anderem zum Ziehen von Pferdeanhängern, Booten oder Wohnwagen. Die Nutzlast liegt bei bis zu 750 Kilogramm, Dach- und Stützlast bei jeweils 100 Kilogramm, was zusätzlich Dachboxen oder Fahrradträger ermöglichen soll.
Im Innenraum lassen sich die Sitze der zweiten und dritten Reihe verschieben, im Neunsitzer stehen bis zu 1.303 Liter Gepäckraumvolumen zur Verfügung. Ergänzt wird das Raumangebot durch einen 24 Liter fassenden Frunk unter der vorderen Haube, der vor allem für das Ladekabel gedacht ist.
Luxuriöse Ausstattungslinien: Calligraphy mit Oberklasse-Ambiente
Zum Marktstart in Deutschland ist der Staria Elektro in drei Ausstattungslinien erhältlich. Bereits die Einstiegsvariante Trend bietet Voll-LED-Scheinwerfer, ein 12,3 Zoll großes digitales Cockpit sowie einen ebenso großen Touchscreen mit Hyundai Bluelink, kabellosem Apple CarPlay und Android Auto, Sitzheizung vorne, Einparkhilfen vorne und hinten, eine Rückfahrkamera sowie Totwinkel- und Querverkehrsassistent. Wärmepumpe und Batterieheizsystem gehören ebenfalls zur Serienausstattung. Der Trend verfügt über neun Sitze. Optional stehen ein Assistenz-Paket (2.100 Euro, u. a. Navigationssystem, Autobahnassistent 1.5, 360-Grad-Kamera, V2L-Adapter, 230-V-Steckdose) sowie ein Premium-Paket (2.100 Euro, u. a. elektrische Schiebetüren beidseitig, elektrische Heckklappe, Schiebefenster zweite Reihe, Sonnenrollos, Akustik-Verbundglas, Wärme- und Privacy-Verglasung, induktive Smartphone-Ladeablage) zur Verfügung.
Die Variante Prime bringt Assistenz- und Premium-Paket bereits serienmäßig mit, dazu Lederpolsterung und belüftete Vordersitze, ebenfalls mit neun Sitzplätzen. Optional ist hier ein Panorama-Paket (1.300 Euro) mit Glas-Schiebedach über der ersten und Panorama-Glasdach über der zweiten Sitzreihe erhältlich.
An der Spitze steht der Staria Elektro Calligraphy als Siebensitzer. Er bietet unter anderem Anfahrschutz in Chrom, Einstiegsleisten in Aluminiumoptik, ein Ablagefach mit Staria-Schriftzug und Ambientebeleuchtung, ein Bose-Soundsystem, einen Dachhimmel in Wildlederoptik sowie Sitzpolsterung in Nappaleder. Die beiden Komfort-Einzelsitze in der zweiten Reihe verfügen über Sitzheizung, -belüftung und Relax-Funktion. Hinzu kommen ein digitaler Fahrzeugschlüssel sowie ein Passenger-View- und Talk-Modus zur Kommunikation zwischen Fahrer und Passagieren. Auch beim Calligraphy ist optional lediglich das Panorama-Paket erhältlich.
Bei den Aussenfarben stehen insgesamt sechs Optionen zur Wahl, darunter die beiden neuen Mineraleffekt-Lackierungen Classy Blue und Galaxy Maroon. Galaxy Maroon bleibt dabei exklusiv der Calligraphy-Variante vorbehalten.
Preis des STARIA Elektro
Der Staria Elektro startet in der Ausstattung Trend bei 57.450 Euro. Die Variante Prime ist ab 63.650 Euro erhältlich, die Topversion Calligraphy ab 66.950 Euro. Hinzu kommen optionale Pakete: Assistenz- und Premium-Paket kosten jeweils 2.100 Euro (nur für Trend, da bei Prime und Calligraphy bereits serienmäßig enthalten), das Panorama-Paket für Prime und Calligraphy schlägt mit 1.300 Euro zu Buche.
Marktstart
Der Staria Elektro feierte Anfang 2026 seine Weltpremiere auf der Brussels Motor Show. Bestellbar ist das Modell seit dem 3. September 2026 in Deutschland.
Technische Daten: Hyundai Staria Elektro
- Motor: Elektromotor, Frontantrieb
- Leistung: 160 kW (218 PS)
- Batteriekapazität: 84 kWh
- Reichweite (WLTP): bis zu 430 km
- Ladezeit: 10–80 % in 20 Minuten unter optimalen Bedingungen (800-Volt-Architektur)
- Höchstgeschwindigkeit: bis zu 184 km/h
- Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 21,8 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen im Betrieb: 0 g/km
- CO₂-Klasse: A
- Anhängelast: bis zu 2.000 kg
- Nutzlast: bis zu 750 kg
- Dach- und Stützlast: je 100 kg
- Gepäckraumvolumen (Neunsitzer): bis zu 1.303 l
- Frunk: 24 l
- Sitzplätze: 7 (Calligraphy) oder 9 (Trend, Prime)
- Ausstattungslinien: Trend (ab 57.450 €), Prime (ab 63.650 €), Calligraphy (ab 66.950 €)
- Verfügbarkeit: seit 3. September 2026 in Deutschland bestellbar
