Reportage: Elektrokrise in den USA
Anhaltender Schwachstrom Der große Stromstoß kam vor Jahren aus den USA. Elon Musk drehte die Automobilwelt auf den…
Nicht allein China sorgt für düstere Aussichten
Es sieht aktuell nicht gut aus für die Autoindustrie und besonders die europäischen Marken stehen unter großem Druck.
Doch die Gründe für sinkende Erträge sind nicht allein der Umstieg in die Elektromobilität.
Paris Motor Show 2024
Auf dem Pariser Autosalon 2024 wollen die Franzosen mit Autos wie dem Renault R4 E-Tech Electric ihren
Heimvorteil nutzen, doch die Konkurrenz aus China kontert. Einmal mehr mit neuen Autos und Marken, die
erstmals nach Europa kommen.
Strafsteuern für China-Exporte setzen diesen Elektroautos besonders zu
Die Strafsteuern für Elektroautos aus China sind beschlossene Sache. Das wirkt sich nicht allein für die chinesischen
Hersteller aus, denn auch einige deutsche Marken produzieren ihre Modelle längst in China und bringen diese nach
Europa.
Die neuen Luxus-SUV rollen an
Die teuren Elektroantriebe machen die Produktion von Kleinwagen für viele Marken uninteressant. Gleichzeitig wächst das
Interesse an immer größer werdenden SUV der Luxusliga. Was bisher insbesondere in den USA ein Thema war, kommt
zunehmend auch nach Europa – als Verbrenner und mehr denn je mit Elektroantrieb.
Mercedes-Benz Drive Pilot 95
Mercedes rüstet seinen Auto-Piloten auf. Ab Anfang nächsten Jahres können EQS und die S-Klasse bis zu 95
km/h autonom fahren. Auch wenn der Unterschied zum 60-km/h-Stauassistenten nominell nicht besonders groß
erscheint, ist sie doch im Alltag eine deutliche Verbesserung. Allerdings mit Einschränkungen.
BMW stellt sein Designteam um
BMW baut sein gesamtes Designteam um. Unter Chefdesigner Adrian van Hooydonk wird die Kreativmannschaft der Bayern
zum Oktober neu aufgestellt. An deren Spitze: Maximilian Missoni und Oliver Heilmer.
Reifenentwicklung mit KI
Der Trend hin zur Elektromobilität bringt für die Zuliefererbranche gewaltige Veränderungen. Insbesondere die
Reifenindustrie erfindet sich derzeit neu, denn das schwarze Gold wird längst digital entwickelt und mit künstlicher
Intelligenz zu Höchstleistungen gebracht.
Renault R17 Restomod
Renault bleibt seiner Linie treu und lässt den nächsten Klassiker wiederauferstehen – zunächst als seriennahe Studie. Der
R17, ein Mittelklasse-Coupé aus den frühen 1970er Jahren, bringt die Renault-Fans zum Schwärmen.
Caravan Salon 2024
Der Trend zum individuellen Urlaub ist ungebrochen. Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf zeigt die Branche, wie
man es sich abseits von Hotelbuffets und All-Inclusive-Clubs gut gehen lassen kann.
Welche Antriebsart macht das Rennen?
Die Automobilwelt ist im Umbruch wie noch nie in ihren mehr als 120 Jahren Geschichte. Immer mehr setzen sich die Elektroautos durch. Doch auf einem Markt wie Deutschland sind Plug-in-Hybriden beliebter denn je. Ihr Beitrag zum Erreichen der Klimaziele ist jedoch umstritten.
Amelia Island Concours 2022
Pebble Beach, seit Jahren unangefochten der beste Autoevent auf der Welt, bekommt in diesem Frühjahr zum ersten Mal ernsthafte Konkurrenz. Der Amelia Island Concours stellt sich klein und fein immer breiter auf; mittlerweile eine echte Alternative zu seinem kalifornischen Gegenüber.
Die Technik der neuen Wunderakkus
Die Elektromobilität giert nach Reichweite. Neue Batterietypen versprechen Abhilfe. Wir klopfen zusammen mit dem Batterieexperten Professor Maximilian Fichtner vier der wichtigsten Technologien ab und klären, wie wahrscheinlich die Serienreife ist.
Ladegeschwindigkeiten im Vergleich
Bei der Elektromobilität sind die Ladezeit ein wichtiger Faktor. Vor allem, wenn die Infrastruktur noch nicht perfekt ausgebaut ist. Deswegen optimieren die Autobauer mit Updates die Stromtank-Geschwindigkeit der Akkus. Aber es gibt noch große Unterschiede zwischen den Herstellern.
VWs Software-Offensive
Der Volkswagenkonzern setzt alles auf die Karte Cariad. Die Software-Entwicklungsschmiede soll Europas größten Autobauer beim autonomen Fahren an die Spitze katapultieren. Ein Scheitern dieses Plans hätte fatale Folgen.
Besuch im BMW Entwicklungslabor in den USA
Auch wenn der Dieselskandal deutsche Autohersteller aktuell unter Druck setzt. Audi, Volkswagen, BMW, Porsche oder Mercedes gelten als die besten Automarken weltweit, wenn es um Image und Innovationen geht. Doch ihre Techniklabors liegen zumeist in den USA.
Der Dieselskandal bringt eine Branche ins Wanken
Die deutsche Automobilindustrie wankt, denn der Dieselskandal hält unverändert eine ganze Branche in Atem. Die Verwicklungen werden dabei immer komplizierter. Am Mittwoch soll der Dieselgipfel eine Lösung des Problems bringen. Wir bringen Sie auf den neuesten Stand.
ZF Vision Zero
ZF präsentiert seriennahe Assistenzsysteme, die die Sicherheit auf dem Weg zum autonomen Fahren drastisch erhöhen. Die Technik-Offensive ist Teil eines großen Masterplans: Bei der Mobilität der Zukunft will der Zulieferer die Konkurrenz überflügeln und Geisterfahrer sollen der Vergangenheit angehören.
Mercedes Classic Center Fellbach
Viel zu tun haben die 14 Experten im Mercedes Classic Center Fellbach das ganze Jahr über. Doch in den Wochen vor der Mille Miglia geht es noch etwas turbulenter zu.
BMW M3 Unikate
Die Geschichte der BMW M GmbH ist gespickt mit außergewöhnlichen Automobilen. Doch in den Garagen der Münchner Athletik-Abteilung schlummern wahrhaft abgefahrene Vehikel. Wir haben uns ein paar der coolsten M-Exponate angeschaut.
Unimog Baureihe 401
Wenn im Gelände nichts mehr geht, hilft nur noch ein Unimog. Die Kreuzung aus Traktor und Lastwagen ist mittlerweile 70 Jahre alt. Eine Ausfahrt im Ur-Unimog der Baureihe 401 könnte spektakulärer kaum sein.
Induktives Laden soll Elektrodurchbruch schaffen
Geht es um die Kritik an Plug-In-Hybriden und Elektrofahrzeugen, stehen geringe Reichweiten und die mühsame Aufladung ganz oben auf der Nein-Liste. Gerade das induktive Laden soll dem Elektrotrend ab 2017 aus den Startblöcken verhelfen.
AD Boivin Track-n-Go Kettensystem
Der nächste Winter kommt bestimmt. Die kanadische Firma AD Boivin macht den eigenen Geländewagen in 15 Minuten zum echten Kettenfahrzeug.
Technik: Mini / Rolls-Royce next 100
Anfang März gab BMW zu seinem 100. Geburtstag einen visionären Ausblick in die Zukunft. Wie weit das Markenportfolio gespreizt werden kann, zeigen die Geburtstagsgeschenke der britischen Geschwister Mini und Rolls-Royce.
Technik: Chairman W Kaiser V8
Bis zu 5,44 Meter lang und gut zwei Tonnen schwer: Der Chairman W Kaiser V8 hat nicht nur einen abgefahrenen Namen. Die Korea-S-Klasse ist außerdem noch richtig lässig. Gerade wegen seiner Unvollkommenheit.
