VW ID Cross
Die späte Einsicht Die zahlreichen Kommunikationswellen haben ihre Wirkung nicht verfehlt. Man meint, der VW ID Cross –…
VW ID.3 Neo
Besser spät als nie VW überarbeitet den ID3 ein weiteres Mal umfassend und bügelt damit entscheidende Schwachstellen des…
So will VW zurück in die Erfolgspur
Aufbruchsstimmung VW ist unter Druck. Um das Ruder herumzureißen, gibt man den Mitarbeitern mehr Freiheiten und besinnt sich…
VW Atlas 2027
Fern der Heimat Jüngst hat sich Volkswagen von seinem imageträchtigen Topmodell Touareg verabschiedet, der in den USA schon…
Erste Fahrt im getarnten VW ID Cross
Die zweite Generation Volkswagen startet mit seiner zweiten Generation von Elektrofahrzeugen. Aufgrund von veränderten Marktentwicklungen gab es auch…
VW Golf GTI Edition 50 mit Performance Paket
Oberstes Regal VW feiert den Golf GTI mit einer potenten Edition-50-Ausgabe. Optional gibt es das Performance-Paket dazu. Das…
50 Jahre VW Golf GTI
Kult trifft Karomuster Als der Golf GTI vor 50 Jahren das Licht der Welt erblickte, entwickelte sich der…
Prototypenerprobung VW ID. Polo
Das Golf-Prinzip VW besinnt sich bei der Elektromobilität auf alte Stärken. Der ID. Polo kommt wie in den…
T-Roc 1.5 eTSI
Qualitätssprung Wem VW Tiguan und Tayron zu groß sind, dem könnte der neue T-Roc gefallen. Der kompakte Crossover…
Elektromobilitäts-Strategie von Volkswagen
Raus aus der Zwickmühle Volkswagen stellt sich neu auf, um mit der chinesischen Konkurrenz mitzuhalten. Künftig bündelt der…
VW ID Cross Concept 2025
Der neue Markenkern IAA 2025 in München – viele VW-Fans hatten sich bereits auf das Serienmodell des kleinen…
Volkswagen ID. Polo GTI
Volkswagen rückt die E-Autos näher an die Stammkundschaft Vorbei ist es allerdings mit den Kunstnamen. Stattdessen gibt es…
VW T-Roc Hybrid
Rockiger Hoffnungsträger Auf vielen Märkten sind längst nicht mehr Polo oder Golf die meistverkauften Volkswagen-Modelle, sondern der T-Roc,…
Volkswagen Tayron
Der VW Tiguan bekommt im nächsten Frühjahr einen großen Bruder und der trägt nicht mehr den Namenszusatz XL oder
Allspace, sondern bildet als Tayron eine eigene Modellreihe.
VW ID3 GTX Fire & Ice
Es war lange Zeit ruhig um die einst so kunterbunten Sondermodelle von Volkswagen. In den 1980 und 90er Jahren waren
Classic Line, Madison, Rolling Stones oder Limited in aller Munde. Jetzt macht ein Einzelstück des VW ID3 GTX Fire & Ice
Lust auf eine Wiederbelebung.
Volkswagen T7 Transporter
Einen ersten Vorgeschmack auf den neuen VW Transporter gab es bereits in diesem Frühjahr, doch offiziell enthüllt wurde
der neue T7 erst jetzt. Er ist vielfältiger als seine Ahnen und kommt mit Verbrenner, Elektromotor, Hybride, als Caravelle und
mit Allradanrieb. Kasten, Kombi, Caravelle und Pritsche - was will man mehr?
VWs Software-Offensive
Der Volkswagenkonzern setzt alles auf die Karte Cariad. Die Software-Entwicklungsschmiede soll Europas größten Autobauer beim autonomen Fahren an die Spitze katapultieren. Ein Scheitern dieses Plans hätte fatale Folgen.
Der Dieselskandal bringt eine Branche ins Wanken
Die deutsche Automobilindustrie wankt, denn der Dieselskandal hält unverändert eine ganze Branche in Atem. Die Verwicklungen werden dabei immer komplizierter. Am Mittwoch soll der Dieselgipfel eine Lösung des Problems bringen. Wir bringen Sie auf den neuesten Stand.
VW Sedric
Mit seinem Sedric will Volkswagen die Mobilität von Übermorgen neu definieren. Das erste übergreifende Konzernmodell verzichtet auf einen Fahrer; ein Alltagstaxi für jedermann - noch ohne Markenlogo.
VW I.D.
Bis zum Jahre 2025 will der Volkswagen-Konzern 25 Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Die neue Fahrzeuggeneration kommt jedoch erst in drei Jahren auf den Markt. Wir haben mit dem ersten Prototypen des VW I.D. eine erste Runde gedreht.
30 Jahre Volkswagen Golf syncro
Vor 30 Jahren sorgt der erste allradangetrieben VW Golf nicht nur in seinem Segment für Aufsehen.
VW Budd-e auf der CES Las Vegas
Der VW Budd-e war nicht nur für Automobilisten der gleißend hell illuminierte Höhepunkt der CES in Las Vegas. Der Elektro-Bus soll Aushängeschild für eine neue Elektroplattform sein, die Volkswagen bis 2020 in Serie bringt. Wir haben den Budd-e bereits einmal surren lassen.
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI
VW bietet nun auch den Golf VI im XXL-Format an. Der Golf Plus teilt den Platz mit der Kelle aus und taugt fast als Alternative zum Minivan. Mit 160 PS an Bord wird er zum schnellen, aber nicht besonders sparsamen Reisemobil.
Vergleich: Mini Cooper D – VW Golf 1.4 TSI
Diesel kostet längst so viel wie Benzin und Super. Lohnt der Selbstzünder bei einem kleinen Auto überhaupt noch? Im Test ein Klasse-Diesel gegen einen Spitzen-Benziner: der Mini Cooper D gegen den VW Golf 1.4 TSI.
Vergleich: VW Tramper – VW California
Für Generationen war der VW-Bus ihr erstes Wohnmobil: Selbst ausgebaut oder fertig eingerichtet - viele, die heute im Hymer unterwegs sind, haben im Bulli begonnen. Jetzt bietet VW wieder preiswerte Camper.
