Reportage: Auto des Jahres 2027
Der VW ID.Polo ist German Car of the Year 2027. Damit setzte sich der kleine Stromer auf Wolfsburg gegen starke Konkurrenz durch.
Fahrbericht: VW ID. Polo
Der elektrische VW ID. Polo überzeugt mit gutem Fahrverhalten und solider Verarbeitung, verlangt dafür aber einen spürbaren Aufpreis.
Reportage: VW ID.Tiguan
Neue Erlkönigbilder und Namensgerüchte deuten auf den VW ID. Tiguan als Nachfolger des ID. 4 hin. Wir ordnen den aktuellen Stand ein.
Neuvorstellung: VW ID. Cross
Die späte Einsicht Die zahlreichen Kommunikationswellen haben ihre Wirkung nicht verfehlt. Man meint, der VW ID Cross –…
Im VW Amarok durch Marokko
Dieser Pick Up kann auch offroad Oft als Lifestyle-Pickup belächelt, zeigt der VW Amarok, was er kann, wenn…
Ratgeber: Begehrte VW-Klassiker bis 10.000 Euro
Auf nach Wolfsburg Nicht allein die Premiummarken freuen sich über begehrte Klassiker in der eigenen Historie. Auch bei…
VW ID. Polo GTI
Erstlingswerk Mit dem ID. Polo GTI bringt VW das erste vollelektrische Modell mit den legendären drei Buchstaben auf…
Neuvorstellung: VW ID. Polo
Der VW ID. Polo macht mit einem Preis von unter 25.000 Euro das Versprechen wahr, einen bezahlbaren Stromer auf den Markt zu bringen.
VW ID.3 Neo
Besser spät als nie VW überarbeitet den ID3 ein weiteres Mal umfassend und bügelt damit entscheidende Schwachstellen des…
So will VW zurück in die Erfolgspur
Aufbruchsstimmung VW ist unter Druck. Um das Ruder herumzureißen, gibt man den Mitarbeitern mehr Freiheiten und besinnt sich…
VW Atlas 2027
Fern der Heimat Jüngst hat sich Volkswagen von seinem imageträchtigen Topmodell Touareg verabschiedet, der in den USA schon…
Erste Fahrt im getarnten VW ID Cross
Die zweite Generation Volkswagen startet mit seiner zweiten Generation von Elektrofahrzeugen. Aufgrund von veränderten Marktentwicklungen gab es auch…
VW Golf GTI Edition 50 mit Performance Paket
Oberstes Regal VW feiert den Golf GTI mit einer potenten Edition-50-Ausgabe. Optional gibt es das Performance-Paket dazu. Das…
50 Jahre VW Golf GTI
Kult trifft Karomuster Als der Golf GTI vor 50 Jahren das Licht der Welt erblickte, entwickelte sich der…
Prototypenerprobung VW ID. Polo
Das Golf-Prinzip VW besinnt sich bei der Elektromobilität auf alte Stärken. Der ID. Polo kommt wie in den…
T-Roc 1.5 eTSI
Qualitätssprung Wem VW Tiguan und Tayron zu groß sind, dem könnte der neue T-Roc gefallen. Der kompakte Crossover…
Elektromobilitäts-Strategie von Volkswagen
Raus aus der Zwickmühle Volkswagen stellt sich neu auf, um mit der chinesischen Konkurrenz mitzuhalten. Künftig bündelt der…
VW ID Cross Concept 2025
Der neue Markenkern IAA 2025 in München – viele VW-Fans hatten sich bereits auf das Serienmodell des kleinen…
Volkswagen ID. Polo GTI
Volkswagen rückt die E-Autos näher an die Stammkundschaft Vorbei ist es allerdings mit den Kunstnamen. Stattdessen gibt es…
VW T-Roc Hybrid
Rockiger Hoffnungsträger Auf vielen Märkten sind längst nicht mehr Polo oder Golf die meistverkauften Volkswagen-Modelle, sondern der T-Roc,…
Volkswagen Tayron
Der VW Tiguan bekommt im nächsten Frühjahr einen großen Bruder und der trägt nicht mehr den Namenszusatz XL oder
Allspace, sondern bildet als Tayron eine eigene Modellreihe.
VW ID3 GTX Fire & Ice
Es war lange Zeit ruhig um die einst so kunterbunten Sondermodelle von Volkswagen. In den 1980 und 90er Jahren waren
Classic Line, Madison, Rolling Stones oder Limited in aller Munde. Jetzt macht ein Einzelstück des VW ID3 GTX Fire & Ice
Lust auf eine Wiederbelebung.
Volkswagen T7 Transporter
Einen ersten Vorgeschmack auf den neuen VW Transporter gab es bereits in diesem Frühjahr, doch offiziell enthüllt wurde
der neue T7 erst jetzt. Er ist vielfältiger als seine Ahnen und kommt mit Verbrenner, Elektromotor, Hybride, als Caravelle und
mit Allradanrieb. Kasten, Kombi, Caravelle und Pritsche - was will man mehr?
VWs Software-Offensive
Der Volkswagenkonzern setzt alles auf die Karte Cariad. Die Software-Entwicklungsschmiede soll Europas größten Autobauer beim autonomen Fahren an die Spitze katapultieren. Ein Scheitern dieses Plans hätte fatale Folgen.
Der Dieselskandal bringt eine Branche ins Wanken
Die deutsche Automobilindustrie wankt, denn der Dieselskandal hält unverändert eine ganze Branche in Atem. Die Verwicklungen werden dabei immer komplizierter. Am Mittwoch soll der Dieselgipfel eine Lösung des Problems bringen. Wir bringen Sie auf den neuesten Stand.
