Mit anderen Augen
Opel überarbeitet seinen kleinen Crossover Mokka zum Modelljahr 2025 leicht. Neben einer geänderten Lichtsignatur bietet der Mokka unter anderem ein neues Infotainmentsystem.
Technisch hat sich an dem Opel Mokka, der unverändert als Elektroversion und mit Verbrennungsmotor zu bekommen ist, nicht viel getan. Aber nachdem von Opel jüngst das neue Topmodell des Grandland vorgestellt wurde und der Frontera wieder auflebt, gibt es innen wie außen auch neue technische Details für den Einsteiger. Die dunkle Front wird zum neuen Modelljahr mit neuer Lichtsignatur und geändertem Logo aufgefrischt. Innen können sich die Insassen unter anderem über ein modifizierte Mittelkonsole, kabellose Smartphone-Anbindung sowie ein neues Multimediasystem freuen. Instrumente und zentraler Infotainmentbildschirm haben Diagonalen von jeweils zehn Zoll nebst geänderter Bedienung.
Die Basisversion des 136 PS starken Opel Mokka Benziner startet bei 26.740 Euro und für 3.000 Euro Aufpreis gibt es effiziente 48-Volt-Hybridtechnik ohne Stecker. Dann wird der 1,2 Liter große Turbomotor mit einem 21 kW / 28 PS starken Elektromotor im sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, was den Realverbrauch deutlich senkt. Die Elektrovariante mit 115 kW / 156 PS / 260 Nm kostet mindestens 36.740 Euro. Die maximale Reichweite im Normzyklus verbleibt durch den 54-kWh-Akku bei rund 400 Kilometer bis zum nächsten Ladestopp.