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BMW überarbeitet seinen erfolgreichen Dreier und hat die wichtigste Neuerung vor ein paar Wochen schon vorweggenommen. Doch die reine Elektroversion bleibt China vorbehalten - leider.

Er sieht zwar nicht so aus, doch der mächtige Koloss ist der Nachfolger des BMW M1. Das zweite eigens von der M GmbH entwickelte Fahrzeug ist anders als von den meisten erwartet keine elektrische Neuauflage des BMW M1, sondern ein gewaltiger Luxus-SUV. Wir waren mit dem Hybridkoloss bereits unterwegs.

Die G-Klasse von Mercedes hat sich längst vom einfachen Gebrauchs-Offroader zum Luxus-SUV entwickelt. Aber auch da lässt sich noch eins draufsetzen, wie Brabus zeigt.

Seit Jahrzehnten tut sich Volkswagen in den USA schwer. Es fehlten oftmals nicht nur die rechten Modelle, sondern auch das rechte Verständnis für den höchst schwierigen Massenmarkt. Nachdem jetzt langsam auf Elektromodelle umgestellt werden soll, wollen die Wolfsburger ab 2026 SUVs und Pick Ups unter einer neuen Elektromarke vorstellen. Der Name: Scout.

Die internationalen Automärkte leiden nach wie vor unter der anhaltenden Chipkrise und der Krieg in der Ukraine sorgt für anhaltende Probleme bei den Kabelsträngen. Das macht sich nicht nur auf den europäischen Automärkten bemerkbar, sondern beeinflusst auch die langfristigen Planungen speziell bei den Elektroautos – nicht nur in Deutschland.

Brummende und qualmende Dieselbusse in überfüllten Innenstädten nerven jeden. Doch es gibt gute Nachrichten, denn viele Kommunen werden in den kommenden Jahren auf Busse mit Elektroantrieb umsteigen – kein Lärm – kein Qualm. Bei einer Tour durch ganz Europa hat ein elektrischer MAN Citybus gezeigt, dass die Zukunft längst begonnen hat.

Auf der Power2Drive-Messe gab es die nächste Generation der Wallboxen zu sehen. Die kompakten Ladesäulen müssen in Zukunft intelligent, vernetzt und Teamspieler sein.

Bei Power2Drive-Messe des Jahres 2022 rückt die ganzheitliche Elektromobilität in den Fokus. Neben dem Laden von Autos spielen in München die Energiespeicherung und -umwandlung eine wichtige Rolle.

Der neue Range Rover Sport steht wuchtiger da als der Vorgänger, ist aber auch deutlich teurer. Dafür gibt es mehr Agilität, neue Offroad-Programme und einen Plug-in-Hybriden, der rein elektrisch bis zu 113 Kilometer weit kommt.

Der Bentley Bentayga ist einer der luxuriösesten Crossover auf dem Markt. Ihm fehlte es eigentlich nur an einem: mehr Komfort im Fond. Dafür kommt jetzt eine Version mit langem Radstand und Liegestühlen wie im Flieger.

Der Freightliner eCascadia schafft eine Reichweite von maximal 370 Kilometern und kann bis zu 37 Tonnen schleppen. Bei der Entwicklung des batterieelektrisch betriebenen Lkws flossen die Erfahrungen großer Flottenkunden wie Pepsi und Ikea ein.

Kein anderer Bundesstaat der Vereinigten Staaten ist derzeit so in aller Munde wie Texas. Der rustikale Lone Star State unterscheidet sich deutlich von den anderen über 50 US-Bundesstaaten. Das macht sich nicht zuletzt beim Verkehr bemerkbar. Bringt der Ford F-150 Lightning den Elektrotrend?

Richard Rawlings ist in der weltweiten Autoszene bekannt wie der sprichwörtliche bunte Hund. Wir haben seiner Gas Monkey Garage in Dallas / Texas einen Besuch abgestattet und können versprechen: nicht nur Autofans kommen hier ins Schwärmen. Trotz Benzin im Blut zeigt sich Rawlings dem Elektroantrieb gegenüber offener als gedacht.

Das sind mal Aussichten! In ein paar Jahren soll kaum mehr ein Bus durch die Innenstädte fahren, der nicht elektrisch angetrieben wird. Während die Elektromobilität bei den Privatkunden langsam, aber stetig Fahrt aufnimmt, sieht das bei den Busproduzenten deutlich dynamischer aus. Eine Tour durch Europa soll belegen, wie ideal der Elektroantrieb für Citybusse ist.

Der von Bussen durchgeführte öffentliche Nahverkehr wird elektrisch. Das ist Fakt. Die Batterien werden immer besser und daher wächst die Reichweite. Für die langen Strecken ist es aber nicht genug. Daher feiert die Brennstoffzelle bei Daimler Buses ein Comeback. Und das ist zweierlei Hinsicht.

Der elektrische City Transformer soll mit einer verstellbaren Spurweite ein wichtiger Teil der urbanen Mobilität der Zukunft sein. Der Clou des Zweisitzers ist die verstellbare Spurweite, die sich auf einen Meter reduzieren lässt.

In den USA befinden sich bereits 50 elektrische Schulbusse im täglichen Einsatz. Wir haben uns hinter das Steuer des gelb- schwarzen Thomas Built Bus namens „Jouley“ geschwungen und sind schlicht begeistert.

So sehr die Elektromobilität bei Privatkunden in vielen Ländern auch Fahrt aufnimmt, so schwer tut sich die Rennserie der Formel E in vielen Regionen. Mit der neuen, mittlerweile dritten Generation soll es auch sportlich aufwärts gehen. Technologisch ist der Sprung größer denn je.

So wie 2021 endete, begann auch das erste Quartal des Jahres 2022. Über keinen Autohersteller wird in den sozialen Medien mehr diskutiert als über Tesla – mit riesigem Abstand. Heißestes Thema weltweit bei Twitter: Ladestationen.

Wer aktuell ein Elektroauto bestellt, wird dies bei vielen Herstellern in diesem Jahr kaum noch bekommen. Viele Interessenten versuchen daher, auf junge Gebrauchtwagen mit Stecker umzusteigen. Doch wie sieht die Marktlage hier aktuell überhaupt aus?

Der Mercedes Citan bekommt einen edlen Bruder für die trendige Familie. Wer partout keinen SUV fahren will, kann sich ab sofort die Mercedes T-Klasse gönnen. Das Zwillingsmodell des Renault Kangoo will mit seinem variablen Platzangebot und einem Preis von unter 30.000 Euro neue Kunden gewinnen.

Das Angebot der Elektroautos wächst nahezu im Monatsrhythmus. Bisher ist die Bandbreite bezahlbarer Kleinwagen mit Elektroantrieb jedoch noch recht dünn. Das dürfte sich zeitnah kaum ändern.

Volkswagen hat große Erwartungen an den neuen Amarok, der in den vergangenen drei Jahren zusammen mit Ford entwickelt worden ist. Technisch sind die beiden Pick Ups Zwillinge, doch beim Design geht die zweite Amarok-Generation ihren ganz eigenen Weg. Zunächst kommen nur Verbrenner, doch auch eine Elektroversion ist fest eingeplant.

Der Zylinderschwund im Hause Mercedes und speziell in der Sportfamilie AMG geht weiter. Erst wurde bekannt, dass der kommende AMG C63 – aktuell noch mit acht Zylindern unterwegs - ein Vierzylinder wird und dann brachten die Affalterbacher eine Vierzylindervariante ihres neues Luxusroadsters SL heraus. Jetzt folgt der AMG C43 4matic.