China-Kantholz
Er sieht ein bisschen aus wie der Land Rover Defender und auch Details vom Toyota Land Cruiser lassen sich erkennen. Betont rustikal will der Geely Zhanjian 700 nicht allein China erobern.
Im Gegensatz zu Land Rover Defender oder dem noch kantigeren Toyota Land Cruiser ist der Zhanjian 700 ein reiner Elektro-Geländewagen mit Rahmenkonstruktion, der auf der Geely-Plattform EEA 4.0 unterwegs ist. Für seinen Antrieb sorgen drei Elektromotoren, von denen zwei die Hinterachse und einer die Vorderräder antreiben. Obwohl Geely den Allradler als SUV auf den internationalen Märkten positioniert, soll er auch im harten Geländeeinsatz als echter Offroader überzeugen können. Ähnlich wie die elektrische Mercedes G-Klasse soll der Chinese sich unter anderem auf der Stelle drehen können und nicht zuletzt Dank Luftfederung Wasserdurchfahrten von mehr als 75 Zentimetern meistern.
Ebenso rustikal wie außen zeigt sich der Geely-Offroader auch im Innern. Neben Platz für bis zu fünf Personen bietet der 700er unter anderem Geländefahrprogramme, Untersetzung und eine Hinterachssperre, falls es abseits befestigter Wege einmal ungemütlich werden sollte. Die genauen Leistungsdaten stehen aktuell noch nicht fest, obwohl vieles daraufhin deutet, dass die drei Elektromotoren des Zhanjian 700 von einem Verbrenner als Range Extender angetrieben werden, der für Reichweichten von mehr 800 Kilometern sorgen soll. Als Motor böte sich unter anderem der 1,5 Liter große Vierzylinder-Benziner aus der Kooperation mit Mercedes an.
