Das Comeback
General Motors bleibt seinem Slogan treu, dass Hubraum durch nichts zu ersetzen ist. Die Corvette Grand Sport ist entweder als 535 PS starker Hecktriebler oder 721 PS starken Hybrid-Allradler zu bekommen.
Der als Mittelmotor verbaute 6,7 Liter große V8-LS-Saugmotor mit einer Leistung von 393 kW / 535 PS liefert dabei mit 705 Nm mehr Drehmoment als je zuvor. Der sportlich interessierte Kunde hat dabei die Wahl, ob die Chevrolet Corvette Grand Sport klassisch nur über die Hinterachse oder über alle vier Ränder als hybrider Grand Sport X angetrieben werden soll. „Der Grand Sport war schon immer die Corvette für Fahrer, die den Spirit eines Rennwagens in einem alltagstauglichen Paket suchen“, sagt Scott Bell, Vizepräsident von Global Chevrolet, „mit dem neuen Grand Sport und Grand Sport X haben wir dieses Erfolgsrezept in die Mittelmotor-Ära übertragen und ein traditionsreiches Design mit den fortschrittlichsten Corvette-Technologien kombiniert, die wir je angeboten haben.“
Die Grand-Sport-Modelle sind Rennwagen für die Straße. Ein neues Schmiersystem, geschmiedete Kolben und Pleuelstangen sowie überarbeitete Abgaskrümmer gewährleisten Haltbarkeit auch unter hoher Belastung und bei hohen Temperaturen. „Hubraum ist durch nichts zu ersetzen! Unser LS6-Motor der nächsten Generation entfesselt 409 Kubikzoll geballte Kraft“, erläutert Mike Kociba aus dem Ingenieursteam der GM-V8-Triebwerke, „die Kombination aus großem Hubraum, moderner Technologie und der bewährten Small-Block-V8-Tradition läutet ein neues Kapitel in Sachen Leistung ein.“ Ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe überträgt diese Kraft auf die Räder.
Die Dämpferverstellung Magnetic Ride Control ist serienmäßig, kombiniert mit einem Touring-Fahrwerk und Michelin Pilot Sport Reifen, die dafür sorgen, dass sich die Insassen sowohl auf Langstrecken als auch auf kurvenreichen Landstraßen wohlfühlen. Für Fahrer, die noch mehr Leistung suchen, bietet das optionale Z52 Performance Pakete für Straße und Rennstrecke unter anderem strafferes Fahrwerk, Z06-Hochleistungsbremsen sowie einen Aerodynamik-Kit mit Spoiler und Flügel. Wem Hinterradantrieb und 535 PS nicht reichen, kann sich für die Corvette Grand Sport X entscheiden, die neben dem V8-Sauger über einen leistungsstarken Elektromotor an der Vorderachse verfügt und so 530 kW / 721 PS leistet. Bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der US-Doppelsitzer Dank Akkupaket auch rein elektrisch fahren.
Die Grand Sport Modelle der Launch Edition verfügen über einen belederten Innenraum in Blau mit roten Ziernähten und Akzenten. Die Kopfstützen sind mit der Kontur des Grand-Sport-Außendesigns geprägt, die sich auch in den Fußmatten wiederfindet. Zierstreifen sind in einer Vielzahl von Farben und Hunderten von Kombinationen verfügbar, sodass jeder Besitzer sein individuelles Design gestalten kann. Zum neuen Modelljahr 2027 wird auch die Corvette Stingray auf den LS6 mit entsprechend mehr Leistung aufgerüstet.
