Reportage: 100 Jahre Route 66
Zum 100. Geburtstag der Route 66 geht es 2500 Meilen durch acht Bundesstaaten im International Harvester Scout II, Baujahr 1979.
Welche Antriebsart macht das Rennen?
Die Automobilwelt ist im Umbruch wie noch nie in ihren mehr als 120 Jahren Geschichte. Immer mehr setzen sich die Elektroautos durch. Doch auf einem Markt wie Deutschland sind Plug-in-Hybriden beliebter denn je. Ihr Beitrag zum Erreichen der Klimaziele ist jedoch umstritten.
Amelia Island Concours 2022
Pebble Beach, seit Jahren unangefochten der beste Autoevent auf der Welt, bekommt in diesem Frühjahr zum ersten Mal ernsthafte Konkurrenz. Der Amelia Island Concours stellt sich klein und fein immer breiter auf; mittlerweile eine echte Alternative zu seinem kalifornischen Gegenüber.
Die Technik der neuen Wunderakkus
Die Elektromobilität giert nach Reichweite. Neue Batterietypen versprechen Abhilfe. Wir klopfen zusammen mit dem Batterieexperten Professor Maximilian Fichtner vier der wichtigsten Technologien ab und klären, wie wahrscheinlich die Serienreife ist.
Ladegeschwindigkeiten im Vergleich
Bei der Elektromobilität sind die Ladezeit ein wichtiger Faktor. Vor allem, wenn die Infrastruktur noch nicht perfekt ausgebaut ist. Deswegen optimieren die Autobauer mit Updates die Stromtank-Geschwindigkeit der Akkus. Aber es gibt noch große Unterschiede zwischen den Herstellern.
VWs Software-Offensive
Der Volkswagenkonzern setzt alles auf die Karte Cariad. Die Software-Entwicklungsschmiede soll Europas größten Autobauer beim autonomen Fahren an die Spitze katapultieren. Ein Scheitern dieses Plans hätte fatale Folgen.
Besuch im BMW Entwicklungslabor in den USA
Auch wenn der Dieselskandal deutsche Autohersteller aktuell unter Druck setzt. Audi, Volkswagen, BMW, Porsche oder Mercedes gelten als die besten Automarken weltweit, wenn es um Image und Innovationen geht. Doch ihre Techniklabors liegen zumeist in den USA.
Der Dieselskandal bringt eine Branche ins Wanken
Die deutsche Automobilindustrie wankt, denn der Dieselskandal hält unverändert eine ganze Branche in Atem. Die Verwicklungen werden dabei immer komplizierter. Am Mittwoch soll der Dieselgipfel eine Lösung des Problems bringen. Wir bringen Sie auf den neuesten Stand.
ZF Vision Zero
ZF präsentiert seriennahe Assistenzsysteme, die die Sicherheit auf dem Weg zum autonomen Fahren drastisch erhöhen. Die Technik-Offensive ist Teil eines großen Masterplans: Bei der Mobilität der Zukunft will der Zulieferer die Konkurrenz überflügeln und Geisterfahrer sollen der Vergangenheit angehören.
Mercedes Classic Center Fellbach
Viel zu tun haben die 14 Experten im Mercedes Classic Center Fellbach das ganze Jahr über. Doch in den Wochen vor der Mille Miglia geht es noch etwas turbulenter zu.
BMW M3 Unikate
Die Geschichte der BMW M GmbH ist gespickt mit außergewöhnlichen Automobilen. Doch in den Garagen der Münchner Athletik-Abteilung schlummern wahrhaft abgefahrene Vehikel. Wir haben uns ein paar der coolsten M-Exponate angeschaut.
Unimog Baureihe 401
Wenn im Gelände nichts mehr geht, hilft nur noch ein Unimog. Die Kreuzung aus Traktor und Lastwagen ist mittlerweile 70 Jahre alt. Eine Ausfahrt im Ur-Unimog der Baureihe 401 könnte spektakulärer kaum sein.
Induktives Laden soll Elektrodurchbruch schaffen
Geht es um die Kritik an Plug-In-Hybriden und Elektrofahrzeugen, stehen geringe Reichweiten und die mühsame Aufladung ganz oben auf der Nein-Liste. Gerade das induktive Laden soll dem Elektrotrend ab 2017 aus den Startblöcken verhelfen.
AD Boivin Track-n-Go Kettensystem
Der nächste Winter kommt bestimmt. Die kanadische Firma AD Boivin macht den eigenen Geländewagen in 15 Minuten zum echten Kettenfahrzeug.
Technik: Mini / Rolls-Royce next 100
Anfang März gab BMW zu seinem 100. Geburtstag einen visionären Ausblick in die Zukunft. Wie weit das Markenportfolio gespreizt werden kann, zeigen die Geburtstagsgeschenke der britischen Geschwister Mini und Rolls-Royce.
Technik: Chairman W Kaiser V8
Bis zu 5,44 Meter lang und gut zwei Tonnen schwer: Der Chairman W Kaiser V8 hat nicht nur einen abgefahrenen Namen. Die Korea-S-Klasse ist außerdem noch richtig lässig. Gerade wegen seiner Unvollkommenheit.
Technik: Pollenfilter
Pollenflugzeit bedeutet für viele Autofahrer Leidenszeit. Im Auto sorgen moderne Pollenfilter mit einer Aktivkohleschicht für saubere Luft und verhindern juckende Augen. Wie oft man die unsichtbaren Saubermänner auswechseln sollte und was beim Tausch zu beachten ist, verrät Ihnen unser Ratgeber.
Technik: Achtzylinder-Diesel im Audi SQ7
Das Downsizing stößt an seine Grenzen. Immer mehr Hersteller haben erkannt, dass weniger Hubraum und Zylinder nicht nur in Sachen Image die Kunden vergraulen. Kaum einer steuert mehr dagegen als Audi. Bestes Beispiel ist der neue SQ7.
Technik: Jaguar F-Type SVR
Der Jaguar F-Type SVR ist ein extremer Sportwagen mit 575 PS und einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern. Die erste Fahrt unter den Straßen Manhattans ist ein bewusstseinserweiterndes Erlebnis - auch wenn es nur wenige Minuten dauert.
Technik: Autonom fahrende Army Trucks
Das autonome Fahren kommt mit Riesenschritten. Jetzt testet sogar die US-Army selbsttätig fahrende Trucks, die in einem Konvoi den Nachschub gewährleisten sollen.
Technik: Technik Porsche Boxster 718
Boxster setzt im neuen Boxster auf aufgeladene Vierzylinder-Turbo-Motoren. Die Zuffenhausener verkaufen das Downsizing als Rückbesinnung auf die Tradition. Gelingt der Technik-Wandel?
Technik: Ford Kuga
Ford enthüllt seinen überarbeiteten Ford Kuga nicht auf dem Genfer Automobilsalon, sondern bereits eine Woche zuvor auf dem Mobile World Kongress in Barcelona.
Technik: Audi Quattro mit Ultra Technologie
Audi erweitert sein Allrad-Antriebs-Portfolio mit einen Quattro, der 0,3 Liter weniger verbraucht als normale Systeme, die mit allen vier Rädern für Vortrieb sorgen. Für die Verbrauchsreduzierung sorgen zwei Kupplungen und eine raffinierte Software, die die Hinterräder nur bei Bedarf zuschaltet.
Technik: Elio Motors
Mit dem Elio verbinden schon über 50.000 Amerikaner ihren eigenen,
persönlichen Traum der simplen, urbanen Mobilität. Doch bislang sind nur
Prototypen zu sehen.
Technik: Kamera statt Rückspiegel auf der CES 2016
Innen- und Rückspiegel werden schon bald der Automobilgeschichte angehören. Erste Serienfahrzeuge blicken mit modernster Kameratechnik nach hinten.
