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Die üppige Motorleistung des 4,42 Meter langen Audi wird über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe an beide Antriebsachsen übertragen. Die elektrohydraulische Lamellenkupplung kann die Kraft bei Bedarf komplett auf eine der beiden Achsen übertragen. Neben den vier Fahrprogrammen lassen sich am optionalen R8-Performance-Lenkrad die drei zusätzlichen Modi dry, wet und snow durchschalten. Und wenn der Klang des brüllenden V10-Triebwerks doch einmal nicht reichen sollte, gibt es ja noch das Bang & Olufsen Soundsystem mit seinen 13 Lautsprechern.
(Foto: Hersteller)
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Autor: Stefan Grundhoff, New York Stand: 22.03.2016
Fotos: Audi
Fotos: Audi
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- Veröffentlicht: 22. März 2016