Das Platzangebot ist vorne sehr gut, auch größere Passagiere werden kein Problem haben, sich in den weit verstellbaren Sitzen häuslich einzurichten. Selbst in der zweiten Reihe kommt man mit Kopf- und Kniefreiheit gut klar, sitzt allerdings ein wenig arg tief. Die Sitze vor allem vorne sind komfortabel und bequem, mit dicken, gut ausgeformten Polstern. Der Seitenhalt ist nahezu perfekt, der "Ermüdungsquotient" selbst auf langen Fahrten gering. Das Lenkrad ist in Tiefe und Neigung verstellbar, der Hebel der 6-Hang-Handschaltung gut erreichbar. Auf Wunsch gibt es zumindest den "kleinen" Diesel auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Aber wozu? Die Handschaltung ist gut abgestimmt und lässt zumindest beim 130-PS-Diesel schaltfaules Fahren zu.
Rundum macht der Innenraum einen gediegenen und qualitativ hochwertigen Eindruck. Man merkt, dass sich die Designer bei Materialauswahl und -mix nicht einfach aus dem nächst erreichbaren Regal bedient, sondern eigene Ideen eingebracht haben. Eigentlich nerven nur zwei Dinge. Die Abstellfläche links im Fußraum des Fahrers ist so üppig bemessen, dass man mit breitem Schuhwerk schon mal am Kupplungspedal hängen bleibt, das man eigentlich bedienen wollte. Und: Der Mitteltunnel liegt von der Höhe her so ungünstig, dass es Druckstellen am Gasbein geben kann. So viel Platz die Passagier haben, so viel Platz hat ihr Gepäck. 472 Liter sind es im Normalfall, mit umgeklappten Rückbanklehnen sind bis zu 1.478 Liter unterzubringen. Der Nissan Qashqai ist da ähnlich geschnitten: Sein Kofferraumvolumen liegt zwischen 430 und 1585 Litern. Die Sitze selbst lassen sich im Kadjar einfach umklappen und bilden dann mit dem Kofferraumboden eine plane Ebene.
Bleibt der Preis. Der beginnt für den 130-PS-Benziner in der einfachsten Ausstattungsvariante bei 19.990 Euro. Wer allradgetrieben und mit der teuersten Ausstattung unterwegs sein will, der wird allerdings schon mindestens 33.490 Euro los. Der Basispreis liegt damit exakt auf dem des einfachsten Nissan Qashqai. Dort beim Bruder aus Japan ist preislich bei 29.350 Euro Schluss.
Fotos: Renault
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- Geschrieben von jürgen-wolff
- Veröffentlicht: 29. Mai 2015