Neuvorstellung: Mercedes E-Klasse W 213
Vorsprung durch Intelligenz
Die neue Mercedes E-Klasse wirbt mit dem Werbeslogan "intelligenteste Business-Limousine der Welt" und setzt dabei alles auf Komfort und Fahrerassistenzsysteme. Gelingt damit die Rückkehr an die Spitze? Ihre Weltpremiere feiert die E-Klasse in Detroit.
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Neuvorstellung: Chevrolet Bolt EV
Potzblitz
Mit dem Bolt setzt Chevrolet ein Ausrufungszeichen bei der Elektromobilität. Der kompakte reinrassige Stromer ist mit einem Preis von 30.000 Dollar deutlich billiger als die meisten anderen E-Mobile und bietet dazu noch eine Reichweite von rund 320 Kilometern.
- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Hintergrund: Elektro-Tricksereien der Autohersteller
Fehler im System
Kia hübscht seine CO2-Bilanz mit dem Verschieben von EV-Mobilen nach Norwegen auf. Doch das Ausnutzen der Zulassungs-Grauzone löst das Problem der CO2-Bilanz nicht dauerhaft. Um die von der EU geforderten Grenzwerte zu erreichen, sind weitere Investitionen nötig, die letztendlich die Autos teurer machen werden. Nur will niemand die Kosten an die Kunden weitergeben.
- Geschrieben von wolfgang-gomoll
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Hintergrund: Leistung Model S
Die Batterie bremst Tesla ein
Tesla hat scheinbar die Leistung der Power-Limousine Model S gesenkt. Statt weit über 700 PS sind es nunmehr maximal 539 PS. Der limitierende Faktor des E-Autos ist ausgerechnet die Batterie. Das kalifornische Unternehmen beharrt aber darauf, dass die Kraft unverändert hoch sei.
- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Fahrbericht: Toyota Prius 2016
Nummer IV lebt
Toyota will sich ein neues Image verpassen. Mehr "wow" statt "puh" - gelebte Emotionen statt des drögen Einerlei. Den Auftakt soll dabei gerade der neue Toyota Prius machen.
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Neuvorstellung: Toyota Prius
Auf den Spuren des Mirai
Anders als erwartet feiert der neue Toyota Prius seine Weltpremiere nicht kommende Woche auf der IAA in Frankfurt, sondern bereits ein paar Tage vorher in Las Vegas.
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Technik: Plug-In-Hybrid statt Elektro
Hauptsache mit Kabel
Die große Stromblase ist geplatzt. Nachdem sich die Elektroautos weltweit die Reifen platt stehen, setzen die Autohersteller nun auf Plug-In-Hybriden, um die gigantischen Entwicklungskosten nicht abschreiben zu müssen.
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Neuvorstellung: Toyota RAV4 Hybrid
Nachzieher
Toyota hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2020 bei jeder Volumen-Baureihe eine Hybrid-Variante zu haben. Jetzt wird nun der RAV4 aufgefrischt und gleichzeitig mit einem elektrischen Antriebsstrang versehen. Wer auf einem Plug-in-Hybrid gehofft hatte, wird enttäuscht.
- Geschrieben von wolfgang-gomoll